Ffroenell Chwistrellwr Diesel Rheilffordd Cyffredin LIWEI M0061 - Awgrym manwl gywir Siemens VDO Ar gyfer Systemau CR GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000
video
Ffroenell Chwistrellwr Diesel Rheilffordd Cyffredin LIWEI M0061 - Awgrym manwl gywir Siemens VDO Ar gyfer Systemau CR GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000

Ffroenell Chwistrellwr Diesel Rheilffordd Cyffredin LIWEI M0061 - Awgrym manwl gywir Siemens VDO Ar gyfer Systemau CR GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000

1. Cynnyrch:M0061
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery cyflym
  • Sicrwydd Ansawdd
  • Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch

Yn amgylchedd gwasgedd uchel system Rail Rail, mae'rFfroenell Chwistrellwryw'r ffin derfynol. Dyma'r pwynt lle mae ynni potensial hydrolig yn cael ei drawsnewid yn egni cinetig. Mae'rLiwei M0061nid "rhan" yn unig ydyw; mae'n ddyfais atomization wedi'i pheiriannu'n fanwl gywir a ddyluniwyd i bennu effeithlonrwydd y digwyddiad hylosgi.

Tra bod y corff chwistrellu yn darparu'r tai, mae cynulliad ffroenell M0061 yn gyfrifol am y "Cymeriad Chwistrellu." Yng nghyd-destun "Diesel Not Fuel" (gan ganolbwyntio ar y mecanwaith), mae'r M0061 yn gweithredu fel porthor. Rhaid iddo agor a chau o fewn milieiliadau, gwrthsefyll pwysau o fwy na 1600 Bar, a sicrhau bod pob defnyn o ddiesel yn cael ei falu i niwl sy'n ddigon mân i losgi'n llwyr.

 

Cysawd-Cydnawsedd Lefel

Mae ffroenell LIWEI M0061 wedi'i gynllunio ar gyfer integreiddio i mewnsystemau chwistrellu diesel rheilffordd cyffredin (CRDI) a reolir yn electronig, a ddefnyddir yn eang mewn:

Cerbydau masnachol trwm

Peiriannau amaethyddol

Offer adeiladu ac oddi ar y ffordd-

Peiriannau diesel morol cynorthwyol

Setiau generadur diwydiannol

Mae ei gydnawsedd yn ymestyn i systemau a gyflenwir gan lwyfannau byd-eang mawr megis -saernïaeth math Bosch, gan sicrhauCyfnewidiadwyedd lefel OEM-ac addasrwydd ôl-farchnad.

 

 

Data Technegol Allweddol

 

Er bod union raddnodi yn dibynnu ar gydosod chwistrellwyr, mae meincnodau peirianneg nodweddiadol ar gyfer ffroenellau math M0061 yn cynnwys:

Ystod Pwysedd Chwistrellu:1600–2500 bar

Diamedr twll ffroenell:Graddfa ~0.10-0.20 mm

Ongl Chwistrellu:145 gradd –160 gradd (geometreg diesel-benodol)

Ffurfweddiad -twll aml: Wedi'i optimeiddio ar gyfer paru siambr hylosgi

Cywirdeb Codi Nodwyddau: Micron-goddefgarwch lefel

Sefydlogrwydd Cyfernod Llif: Wedi'i gynllunio i wrthsefyll amrywiad a achosir gan gavitation

Mae'r paramedrau hyn yn sicrhauatomization cyson ar draws digwyddiadau pigiad lluosog fesul cylch.

 

Ffiseg Chwistrellu ac Effeithlonrwydd Hylosgi

 

Mae gwir werth M0061 yn gorwedd ynddoymddygiad atomization chwistrellu:

Mae pwysedd uchel yn trawsnewid diesel yndefnynnau mân gyda -arwynebedd-i-cymhareb cyfaint uchel

Mae hyn yn gwella-cymysgu tanwydd aer, gan wella cyflawnrwydd hylosgi

Patrymau chwistrellu aml-twll yn sicrhaudosbarthiad silindr unffurf

Mae ongl chwistrellu wedi'i reoli yn atal gwlychu waliau a dyddodion carbon

Yn ogystal, mae ymchwil yn dangos hynnygall anghymesuredd geometreg ffroenell ddylanwadu ar dreiddiad a chyflymder chwistrell, gan wneud gweithgynhyrchu manwl yn hanfodol

 

 

Gwydnwch a Mecanweithiau Gwisgo

 

Gan weithredu o dan bwysau a thymheredd eithafol, mae ffroenellau M0061 yn agored i:

Erydiad ceudod (oherwydd gostyngiad mewn pwysau y tu mewn i'r gwagle)

Dyddodiad carbon (hylosgi neu halogiad gwael)

-treuliad sedd nodwyddau (yn effeithio ar gyfanrwydd selio)

Mae chwistrellwyr modern yn gweithredu gydagoddefiannau is-micron a phwysau dros 2000 bar, gan eu gwneud yn sensitif iawn i'w gwisgo.

Arferion Gorau:

Defnyddio systemau hidlo diesel o ansawdd uchel

Osgoi halogi dŵr

Profi a graddnodi chwistrellwyr cyfnodol

 

❓ Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

 

C1: Pam mae geometreg ffroenell yn bwysicach na phwysau chwistrellwr?
A: Mae pwysau yn darparu egni, ond mae geometreg yn diffinio sut mae'r egni hwnnw'n trosi'n chwistrell-gan effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd hylosgi.

C2: A all M0061 drin digwyddiadau pigiad lluosog fesul cylch?
A: Ydy, mae wedi'i gynllunio ar gyfer systemau CR modern gyda phigiadau peilot ac ôl.

C3: Beth sy'n digwydd os bydd tyllau ffroenell yn gwisgo'n anwastad?
A: Mae'n creu chwistrelliad anghymesur, gan arwain at hylosgiad cyfoethog lleol a ffurfio huddygl.

C4: A yw amnewid ffroenell yn ddigon heb raddnodi chwistrellwr?
A: Na. Mae graddnodi yn sicrhau maint pigiad cywir ac amseriad ar ôl ailosod.

C5: Sut mae ansawdd diesel yn effeithio ar hyd oes y ffroenell?
A: Mae halogion yn achosi erydiad a chlocsio, gan leihau bywyd y gwasanaeth yn sylweddol.

C6: Beth yw'r cynnydd perfformiad mwyaf ar ôl ailosod?
A: Mae atomization gwell yn arwain at hylosgiad llyfnach a llai o allyriadau.

 

Gwybodaeth Sylfaenol am y Cwmni

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Dulliau Talu Hyblyg ar gyfer Eich Cyfleustra

 

Er mwyn gwneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

product-750-750

Trosglwyddiad Banc

Talu'n uniongyrchol mewn 15 o arian cyfred a gefnogir.

west union

Undeb gorllewinol

Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

Llongau wedi'u Gwneud yn Syml

6

Adolygiadau cwsmeriaid

 

8

Tagiau poblogaidd: Liwei m0061 ffroenell chwistrellwr diesel rheilffordd cyffredin – siemens vdo tip trachywiredd ar gyfer systemau gk2q-9k546-ac / 33800-2u000 cr, Tsieina liwei m0061 rheilffordd cyffredin ffroenell chwistrellwr diesel – siemens vdo trachywiredd domen ar gyfer gk2q-9k546-ac / cr-23800 systemau ffatri, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr systemau cr-23800, ffatri, cyflenwyr

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

(0/10)

clearall