LIWEI M0048 Ffroenell Chwistrellwr Diesel Rheilffyrdd Cyffredin – Uchel-Awgrymiad Atomeiddio Manwl Ar gyfer Systemau CR|Perfformiad Bar 2000–3000
video
LIWEI M0048 Ffroenell Chwistrellwr Diesel Rheilffyrdd Cyffredin – Uchel-Awgrymiad Atomeiddio Manwl Ar gyfer Systemau CR|Perfformiad Bar 2000–3000

LIWEI M0048 Ffroenell Chwistrellwr Diesel Rheilffyrdd Cyffredin – Uchel-Awgrymiad Atomeiddio Manwl Ar gyfer Systemau CR|Perfformiad Bar 2000–3000

1. Cynnyrch:M0048
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery cyflym
  • Sicrwydd Ansawdd
  • Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch

Mewn systemau tanio cywasgu modern, mae effeithlonrwydd yn dechrau ar y lefel microsgopig-atomeiddio tanwydd. Mae'rffroenell chwistrellu LIWEI M0048yn cael ei beiriannu nid yn unig fel rhan newydd, ond fel elfen mesur manwl gywir sy'n rheoli maint defnynnau, treiddiad chwistrell, ac unffurfiaeth hylosgi.

Yn wahanol i gydrannau "tanwydd" generig, mae'r ffroenell hon wedi'i hadeiladu'n bwrpasolsystemau rheilffyrdd cyffredin diesel, lle mae digwyddiadau pigiad yn digwydd sawl gwaith fesul cylch o dan amodau pwysau eithafol. Mae'r M0048 yn canolbwyntio ar reoligeometreg chwistrellu graddfa micro, gan ddylanwadu'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd hylosgi ac allbwn allyriadau.

 

Cipolwg Strwythurol: Pam Mae Geometreg yn Bwysig Mwy Na Brandio

 

Mae strwythur ffroenell M0048 wedi'i optimeiddio ar gyfer:

Falf nodwydd trachywiredd ffit→ yn lleihau gollyngiadau o dan wasgedd hynod-uchel

Peiriannu-twll EDM micro→ yn sicrhau dosbarthiad côn chwistrellu union yr un fath

Optimeiddio ongl seddi→ yn gwella eglurder toriad pigiad

Mae LIWEI yn defnyddio offer cynhyrchu uwch megis peiriannau EDM a llifanwyr manwl i gyflawni goddefiannau lefel micron .

👉 Canlyniad: cromliniau pigiad sefydlog a llai o amrywiad hydrolig.

 

 

-Rôl Lefel y System mewn Chwistrelliad Rheilffordd Cyffredin

 

Mewn system CR, nid yw'r ffroenell wedi'i hynysu-mae'n rhyngweithio â:

Pwmp gwasgedd uchel

Synhwyrydd pwysau rheilffordd

ECU{0}}chwistrellwr a reolir solenoid/pentwr piezo

Mae ffroenell M0048 yn sicrhau:

✔ Chwistrelliad peilot cywir
✔ Prif chwistrelliad wedi'i reoli
✔ Post dewisol-chwistrelliad ar gyfer allyriadau

Oherwydd y gall amseriad pigiad ddigwydd o fewn milieiliadau, gall hyd yn oed gwyriadau bach yng nghyfradd llif y ffroenell effeithio ar sefydlogrwydd hylosgi a chydbwysedd NOx / PM.

 

Manteision Perfformiad

 

Mae manteision allweddol LIWEI M0048 yn cynnwys:

✦ Gwell atomization tanwydd → defnynnau mân=cymysgu'n well
✦ Llai o ffurfio huddygl → hylosgiad glanach
✦ Gwell perfformiad cychwyn oer
✦ Defnydd llai o danwydd o dan raddnodi optimaidd
✦ Oes chwistrellwr estynedig trwy-deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul

Gall awgrymiadau ffroenell o ansawdd uchel hyd yn oed weithreducydrannau amddiffyn aberthol, lleihau difrod i rannau injan i lawr yr afon.

 

 

Pam Mae M0048 o Bwys yn y Gadwyni Cyflenwi Ôl-farchnad

 

O safbwynt-cadwyn gyflenwi, mae M0048 yn:

A cydran traul trosiant uchel

Yn addas ar gyfer citiau atgyweirio chwistrellwyr

Hanfodol ar gyfer busnesau ail-weithgynhyrchu

Yn ddelfrydol ar gyfer swmp-gaffael mewn rhwydweithiau gwasanaeth disel

Mae ei werth yn gorwedd nid yn unig mewn perfformiad, ond mewncost-rheoli cylch bywyd effeithiolo beiriannau diesel.

 

❓ Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

 

1. A yw M0048 yn amnewidiad OEM uniongyrchol neu ddewis arall ar ôl-farchnad?

Yn nodweddiadol mae'n gydran fanwl ôl-farchnad sydd wedi'i chynllunio i gyd-fynd â manylebau chwistrellu OEM a nodweddion chwistrellu.

2. A all M0048 drin gofynion allyriadau Ewro VI?

Ydy-pan gaiff ei baru â chwistrellwyr cywir a graddnodi ECU, mae'n cefnogi strategaethau hylosgi allyriadau isel.

3. Beth yw'r paramedr mwyaf hanfodol wrth ddewis ffroenell?

Gall patrwm chwistrellu a chyfateb cyfradd llif-gwerthoedd anghywir amharu ar hylosgi a chynyddu allyriadau.

4. Pa mor aml y dylid disodli ffroenellau chwistrellu?

Yn dibynnu ar ansawdd tanwydd ac amodau gweithredu, fel arfer80,000-150,000 kmneu yn ystod ailwampio'r chwistrellwr.

5. a yw disodli dim ond y ffroenell adfer perfformiad chwistrellwr?

Mae'n bosibl y bydd angen graddnodi, archwilio falf ac ailosod selio yn rhannol yn llawn.

6. Beth sy'n achosi methiant ffroenell cynamserol?

Mae disel wedi'i halogi, hidlo gwael, cynnwys sylffwr uchel, a straen thermol yn achosion sylfaenol.

 

Gwybodaeth Sylfaenol am y Cwmni

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Dulliau Talu Hyblyg ar gyfer Eich Cyfleustra

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

product-750-750

Trosglwyddiad Banc

Talu'n uniongyrchol mewn 15 o arian cyfred a gefnogir.

west union

Undeb gorllewinol

Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

Llongau wedi'u Gwneud yn Syml

6

Adolygiadau cwsmeriaid

 

8

Tagiau poblogaidd: liwei m0048 ffroenell chwistrellwr disel rheilffordd cyffredin – uchel-blaen atomization manwl gywir ar gyfer systemau cr|Perfformiad bar 2000–3000, Tsieina liwei m0048 ffroenell chwistrellwr disel rheilffyrdd cyffredin – uchel-tip atomization manylder ar gyfer systemau cr|Gweithgynhyrchwyr perfformiad bar 2000-3000, cyflenwyr, ffatri

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

(0/10)

clearall