319-0622 Pwmp Actuator Gwasgedd Uchel|36-Dannedd Flange Bach Disel Rheilffordd Gyffredin Newydd
1. Cynnyrch: 319-0622
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Wrth fynd ati'n ddi-baid i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd thermol a lleihau allyriadau mewn trenau pŵer diesel modern, mae pensaernïaeth y gylched tanwydd pwysedd uchel yn chwarae rhan ganolog. Mae'r319-0622Mae pwmp actuator yn cynrychioli datrysiad peirianyddol arbenigol a ddyluniwyd ar gyfer peiriannau sy'n datgysylltu cyflenwad tanwydd gwasgedd isel o gynhyrchu gwasgedd uchel. Trwy ddileu'r pwmp trosglwyddo integredig, mae'r uned hon yn canolbwyntio'n gyfan gwbl ar ei brif gyfarwyddeb: trosi ynni mecanyddol yn botensial hydrolig manwl gywir. Nid lleihau ôl troed corfforol yn unig yw'r cyfluniad "fflans bach" hwn; mae'n ddewis dylunio strategol sy'n lleihau syrthni cylchdro a llusgo parasitig ar drên gêr yr injan, gan ddarparu'n benodol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm lle mae pob owns o marchnerth yn cael ei gyfrifo.
Absenoldeb Strategol Pwmp Trosglwyddo
Nodwedd arbennig o'r 319-0622 yw hepgor cam pwmp trosglwyddo (godi) tanwydd yn fwriadol. Mewn llawer o systemau rheilffyrdd cyffredin datblygedig, mae'r gylched pwysedd isel yn cael ei rheoli gan bwmp tanddwr trydan neu bwmp gêr mecanyddol ar wahân sydd wedi'i leoli wrth reilen ffrâm y siasi. Trwy dynnu cam y pwmp lifft o'r actuator pwysedd uchel, rydym yn dileu pwynt methiant cyffredin ac yn lleihau'r llwyth echelinol ar siafft yrru'r pwmp. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau bod y gêr gyriant 36-dant yn trosglwyddo trorym i'r camsiafft pwysedd uchel yn unig, gan wneud y gorau o effeithlonrwydd mecanyddol yr elfen bwmpio a sicrhau pwysau rheilffordd cyson hyd yn oed o dan lwythi injan cyfnewidiol.
Dynameg Hydrolig a Chynhyrchu Pwysau
Yn fewnol, mae'r 319-0622 yn defnyddio trefniant piston rheiddiol neu blymiwr a gynlluniwyd i gynhyrchu pwysau pigiad eithafol, yn aml yn fwy na 1600 i 1800 bar. Mae angen y pwysau aruthrol hwn i atomeiddio tanwydd disel yn ddefnynnau microsgopig, gan sicrhau bod cymysgedd tanwydd aer yn llosgi'n gyflym ac yn gyflawn. Mae deinameg llif mewnol y pwmp wedi'i optimeiddio i leihau cavitation-swigod anwedd sy'n gallu erydu arwynebau metel. Trwy gynnal llif cyson, cyflymder uchel o ddiesel i'r siambr gywasgu, mae'r pwmp actuator hwn yn sicrhau bod y cronnwr rheilffyrdd cyffredin yn derbyn cyflenwad cyson o danwydd egnïol, yn barod i'w chwistrellu ar unwaith gan yr uned reoli electronig (ECU).