295-4777 Pwmp Ysgogi Chwistrellu|Flange Bach 36-Dant|Dim Pwmp Trosglwyddo|Pwmp Pwysedd Uchel Rheilffordd Gyffredin Diesel
1. Cynnyrch: 295-4777
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Wrth i bensaernïaeth injan diesel esblygu i fodloni safonau allyriadau byd-eang llym, mae'r diwydiant yn gweld symudiad pendant tuag at ddylunio cydrannau modiwlaidd. Mae'r295-4777 Pwmp Ysgogi Chwistrelluyn enghraifft o'r duedd beirianyddol hon, gan wasanaethu fel uned cynhyrchu gwasgedd uchel bwrpasol o fewn systemau rheilffyrdd cyffredin modern. Yn wahanol i ddyluniadau etifeddiaeth a oedd yn bwndelu swyddogaethau hydrolig lluosog yn un cwt swmpus, mae'r pwmp hwn wedi'i beiriannu gyda ffocws unigol: gan ddarparu pwysau pigiad eithafol heb fawr o golled parasitig. Trwy hepgor y pwmp trosglwyddo pwysedd isel, mae'r 295-4777 yn lleihau syrthni cylchdro ar drên gêr yr injan, gan gyfrannu at well ymateb i'r sbardun ac effeithlonrwydd cyffredinol yr injan mewn cymwysiadau dyletswydd trwm.
🔩 Meteleg a Gwydnwch y Gêr 36 Dannedd
Y gêr gyriant yw'r prif ryngwyneb rhwng pŵer yr injan a'r system hydrolig, sy'n golygu nad oes modd trafod ei wydnwch. Mae'r36-dannedd gêrar y 295-Mae 4777 yn fanwl gywir wedi'i beiriannu o ddur carburaidd gradd uchel, wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwyth cylchol di-baid cylchoedd hylosgi diesel. Mae'r cyfrif dannedd penodol hwn wedi'i raddnodi i sicrhau bod gêr segura'r injan yn cyd-fynd yn llyfn, gan leihau'n sylweddol sŵn y gêr a dirgryniad dirgrynol. Mae'r gorffeniad arwyneb caled nid yn unig yn gwrthsefyll traul sgraffiniol o ronynnau microsgopig ond hefyd yn sicrhau bod amseriad y pigiad yn aros yn sefydlog dros gannoedd o filoedd o gilometrau o weithrediad.
📐 Integreiddio Compact trwy Ddylunio Flange Bach
Mae cilfachau injan modern yn cael eu tagu fwyfwy gyda systemau ôl-driniaeth, tyrbo-chargers, a harneisiau gwifrau cymhleth. Mae'rfflans bachmae cyfluniad y 295-4777 yn ddewis dylunio strategol sy'n cynyddu effeithlonrwydd pecynnu i'r eithaf. Mae'r ôl troed mowntio cryno hwn yn caniatáu i'r pwmp gael ei osod mewn mannau tynn o fewn dyffryn yr injan neu safleoedd gosod ochr heb ymyrryd â chydrannau cyfagos. Er gwaethaf ei faint llai, mae'r fflans wedi'i beiriannu gydag anhyblygedd uchel i gynnal sêl berffaith yn erbyn y bloc injan, gan atal gollyngiadau disel pwysedd uchel hyd yn oed o dan fflecs pen silindr eithafol a dirgryniad.