CAT C6 Uchel-Pwmp Tanwydd Pwysedd 317-8021|Uwchraddio System Rheilffordd Gyffredin Uwch
1. Cynnyrch: 317-8021
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Ym myd heriol peiriannau priffyrdd trwm, mae curiad calon yr injan yn gorwedd o fewn ei phensaernïaeth cyflenwi tanwydd. Mae'rPwmp disel CAT C6 317-8021yn cynrychioli pinacl peirianneg hydrolig, wedi'i beiriannu'n benodol i fodloni'r safonau allyriadau Haen 3 trwyadl a'r meincnodau perfformiad a osodwyd gan Caterpillar. Yn wahanol i gydrannau amnewid safonol sy'n dynwared manylebau gwreiddiol yn unig, mae'r cynulliad pwmp pwysedd uchel hwn wedi'i gynllunio i wneud y gorau o effeithlonrwydd hylosgi platfform injan C6.6. Trwy integreiddio deinameg hylif uwch â meteleg gadarn, mae'r gydran hon yn sicrhau bod offer symud daear modern yn cynnal trorym brig ac ymatebolrwydd, hyd yn oed o dan yr amodau gweithredu mwyaf difrifol.
🚜 Cydnawsedd Manwl a Chwmpas Cymhwyso
Mae'r cynulliad pwmp gwasgedd uchel hwn wedi'i raddnodi'n fanwl ar gyfer cyfres injan Caterpillar C6.6 ACERT. Mae'n gweithredu fel bollt uniongyrchol yn lle peiriannau trwm sy'n gofyn am ddibynadwyedd digyfaddawd. Mae ceisiadau cynradd yn cynnwys:
teirw dur:Wedi'i optimeiddio'n benodol ar gyfer tractorau math trac Caterpillar D6N.
Cloddwyr:Yn gydnaws â gwahanol gloddwyr hydrolig cyfres M316D a 320D.
Unedau Pŵer Diwydiannol:Yn addas ar gyfer generaduron llonydd a pheiriannau ategol morol gan ddefnyddio pensaernïaeth C6.6.
Mae'n hollbwysig sicrhau'r cyfatebiad rhif rhan cywir, gan fod y rhyngwynebau electronig a'r fflansau mowntio yn cael eu peiriannu i union oddefiannau OEM i atal gwallau gosod.
🔩 Uniondeb Strwythurol a Gwyddor Materol
Mae'r uned 317-8021 yn gwahaniaethu ei hun trwy ddyluniad tai wedi'i atgyfnerthu sy'n gallu gwrthsefyll dirgryniadau eithafol a seiclo thermol. Mae'r casin wedi'i ffugio o ddur aloi tynnol uchel, gan ddarparu sylfaen anhyblyg ar gyfer y grwpiau cylchdroi mewnol. Yn fewnol, mae'r pwmp yn cynnwys ffurfweddiad plymiwr deuol wedi'i yrru gan siafft cam ecsentrig. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn cydbwyso'r llwyth hydrolig ond hefyd yn lleihau'n sylweddol y curiadau pwysau sy'n gysylltiedig fel arfer â chwistrelliad disel cyflym. Mae'r camsiafft a'r tapiau rholio yn cael triniaethau caledu wyneb arbenigol i leihau ffrithiant ac ymestyn oes gwasanaeth y mecanwaith gyrru.