10R-7675 Chwistrellwr Diesel Rheilffordd Cyffredin Ar gyfer Cat C4.4 & C6.6|Cynulliad Falf Solenoid Precision
1. cynnyrch:10R-7675
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Mae esblygiad trenau pŵer disel trwm yn dibynnu ar reolaeth fanwl y cyflenwad tanwydd, ac mae'r chwistrellwr 10R-7675 yn dyst i'r cynnydd peirianyddol hwn. Wedi'i gynllunio fel elfen hanfodol ar gyfer teuluoedd injan Caterpillar® C4.4 a C6.6, mae'r chwistrellwr hwn yn mynd y tu hwnt i rôl rhan sbâr yn unig. Mae'n ddyfais hydrolig soffistigedig sydd wedi'i pheiriannu i wneud y gorau o'r broses atomization o fewn y siambr hylosgi. Trwy sicrhau bod tanwydd disel yn cael ei gyflwyno ar yr union foment a'r pwysau a bennir gan strategaeth reoli electronig yr injan, mae'r 10R-7675 yn cyfrannu'n uniongyrchol at wneud y mwyaf o effeithlonrwydd thermol, lleihau hydrocarbonau heb eu llosgi, a chynnal yr allbwn pŵer cadarn a ddisgwylir mewn cymwysiadau diwydiannol ac adeiladu.
🏗️ Actiwio Solenoid Uwch a Phensaernïaeth Falf
Wrth wraidd y 10R-7675 mae cynulliad falf solenoid cyflymder uchel, wedi'i galibro'n fanwl ar gyfer amseroedd ymateb cyflym. Yn wahanol i chwistrellwyr uned fecanyddol hŷn, mae'r gydran reilffordd gyffredin hon yn gweithredu fel falf gaeedig fel arfer. Pan fydd y Modiwl Rheoli Injan (ECM) yn anfon pwls foltedd, mae'r coil electromagnetig yn cynhyrchu maes magnetig sy'n codi nodwydd y falf yn erbyn pwysedd y gwanwyn. Mae'r bensaernïaeth hon yn caniatáu ar gyfer micro-ail gywirdeb mewn cylchoedd agor a chau. Mae'r tai cadarn yn cael eu peiriannu o ddur tynnol uchel i wrthsefyll straen thermol a mecanyddol aruthrol yr amgylchedd hylosgi disel, gan sicrhau bod sedd y falf yn parhau i fod yn rhydd o ollyngiadau hyd yn oed ar ôl miliynau o gylchoedd actio.
⚙️ Uchel-Pwysau Perfformiad Hydrolig ac Integreiddio Rheilffyrdd
Mae'r 10R-7675 wedi'i beiriannu i berfformio o fewn paramedrau hydrolig eithafol systemau rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel (HPCR) modern. Mae'n gallu gwrthsefyll a mesur tanwydd disel ar bwysau rheilffyrdd sy'n amrywio o 135 MPa (ar gyfer cydymffurfiaeth Ewro III) hyd at 200 MPa a thu hwnt (ar gyfer Ewro IV a safonau uwch). Nid yw'r gallu pwysedd uchel hwn yn ymwneud â grym yn unig; mae'n ymwneud â deinameg hylifol. Mae'r pwysau dwys yn gorfodi'r disel trwy dyllau ffroenell microsgopig, gan greu patrwm chwistrellu gyda maint defnyn cyfartalog Llai na neu'n hafal i 20μm. Mae'r niwl mân hwn yn sicrhau cymysgedd cyflym a chyflawn ag aer, sef y rhagofyniad sylfaenol ar gyfer hylosgiad disel glân a phwerus.