Peirianneg Drachywiredd: Caterpillar 320-0677 Chwistrellwr Diesel Ar gyfer Peiriannau C4.2 a C6.4
1. Cynnyrch: 320-0677
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Ym myd peirianneg diesel trwm ar ddyletswydd uchel yn y fantol, mae'r ffin rhwng effeithlonrwydd gweithredol brig a methiant trychinebus yn aml yn cael ei fesur mewn micron. Wrth i'r sectorau peiriannau modurol a diwydiannol golyn tuag at safonau allyriadau llymach a gofynion economi tanwydd uwch, ni fu rôl y System Reilffordd Gyffredin (CRS) erioed yn bwysicach. Wrth wraidd y system hon mae'r chwistrellwr tanwydd, cydran sy'n pennu curiad calon yr injan. Mae'r chwistrellwr disel Caterpillar 320-0677 yn dyst i beirianneg fetelegol uwch, a ddyluniwyd nid yn unig fel rhan newydd, ond fel uwchraddiad perfformiad ar gyfer y llwyfannau injan C4.2 a C6.4 cadarn.
🚀 Wedi'i optimeiddio ar gyfer Pensaernïaeth C4.2 a C6.4
Mae'r model 320-0677 wedi'i beiriannu'n benodol i gydamseru â phensaernïaeth hydrolig ac electronig peiriannau diesel C4.2 a C6.4 Caterpillar. Mae'r peiriannau hyn yn enwog am eu gwydnwch mewn adeiladu a chymwysiadau amaethyddol. Yn wahanol i chwistrellwyr generig, mae'r uned hon wedi'i graddnodi i gyd-fynd â geometreg siambr dadleoli a hylosgi penodol y blociau hyn. Mae'n sicrhau bod y cymysgedd tanwydd aer yn cael ei atomized gyda'r union faint defnyn sy'n ofynnol ar gyfer nodweddion chwyrlïo a thymbl unigryw silindrau'r gyfres C, a thrwy hynny gynyddu effeithlonrwydd thermol ac allbwn torque i'r eithaf.
📊 Manylebau Technegol Hanfodol
Er mwyn bodloni gofynion llym cymwysiadau diesel modern, mae'r 320-0677 yn cadw at oddefiannau gweithgynhyrchu llym. Er bod cyfraddau llif penodol yn berchnogol i fapio'r injan, mae'r chwistrellwr wedi'i adeiladu i wrthsefyll amgylcheddau eithafol system reilffordd gyffredin pwysedd uchel.
Pwysau Gweithredu:Wedi'i gynllunio i drin pwysau rheilffordd sy'n fwy na 1600 bar (23,000 psi), gan sicrhau treiddiad tanwydd grymus.
Amser ymateb:Yn cynnwys falf solenoid syrthni isel ar gyfer agor a chau cyflym, sy'n hanfodol ar gyfer digwyddiadau peilot a phostio-pigiad.
Cyfansoddiad Deunydd:Mae'r corff ffroenell yn defnyddio duroedd aloi arbenigol wedi'u trin i wrthsefyll erydiad ceudod a chorydiad tymheredd uchel.