Plymiwr Pwmp Chwistrellu Tanwydd 00U2028/U2028 - Unffurfiaeth Cyflenwi Silindr-i-Silindr A Gostyngiad Dirgryniad Ar gyfer Systemau Pwmp Mewn-lein Weifu

Mewn peiriannau diesel aml-silindr, rhaid i'r pwmp chwistrellu tanwydd gyflenwi meintiau tanwydd union gyfartal i bob silindr i sicrhau allbwn pŵer cytbwys a gweithrediad llyfn. Gall hyd yn oed amrywiad o 2% yn y cyflenwad tanwydd rhwng silindrau achosi dirgryniadau amlwg, mwy o draul dwyn, a thymheredd gwacáu uwch yn y silindrau gordanwydd. Mae Plymiwr Pwmp Chwistrellu Tanwydd 00U2028 / U2028, a weithgynhyrchir gan Weifu, wedi'i beiriannu i gyflawni unffurfiaeth dosbarthu silindr-i-silindr eithriadol trwy gyfuniad o oddefiannau dimensiwn hynod dynn a geometreg helics rheoli sy'n lleihau effaith mân wyriadau gweithgynhyrchu. Yn wahanol i blymwyr confensiynol sy'n caniatáu amrywiad ± 2.5% rhwng elfennau, mae'r 00U2028 / U2028 yn cael ei gynhyrchu gydag amrywiad llif uned-i-uned o Llai na neu'n hafal i ± 1.2%, gan sicrhau pan gaiff ei osod fel set gyfatebol mewn pwmp aml-silindr, bod y cyflenwad tanwydd ar draws yr holl silindrau yn aros o fewn band cul. Mewn injan chwe-silindr, mae hyn yn golygu gostyngiad mewn osgled dirgryniad bloc injan o tua 30%, gostyngiad mewn straen torsiynol crankshaft, a gostyngiad o 2-3 gradd yn yr amrywiad tymheredd nwy gwacáu brig rhwng silindrau. Ar gyfer gweithredwyr, mae hyn yn golygu injan sy'n rhedeg yn llyfnach, dwyn estynedig a bywyd turbocharger, a llai o amlder cynnal a chadw.

Mae gan y plunger 00U2028 / U2028 ddiamedr enwol o 8.5 mm gyda strôc o 7.8 mm, gan ddarparu cyfaint ysgubol o 442 mm³. Mae'r helics rheoli wedi'i falu i ongl fanwl gywir o 20 gradd ± 0.1 gradd , gyda radiws ymyl torri i ffwrdd o Llai na neu'n hafal i 0.015 mm-tynnach na'r 0.018 mm safonol er mwyn sicrhau amseriad cyson o ollwng. Mae arwyneb y plunger wedi'i orffen i Ra 0.04 µm, ac mae tylliad y gasgen yn cael ei lapio i Ra 0.03 µm, gan sicrhau cliriad cyfatebol o 3.0–3.4 µm ar 20 gradd. Mae gollyngiadau mewnol yn Llai na neu'n hafal i 0.85 cm³/min ar bwysau prawf 100 bar. Mae llif statig ar rac llawn a 1,200 rpm yn cael ei raddnodi i 390–415 mm³ fesul strôc, gydag amrywiad uned-i-uned o Llai na neu'n hafal i ±1.2%-gwelliant o 30% dros blymwyr safonol. Mae'r deunydd plunger yn ddur cromiwm uchel (sy'n cyfateb i 1.2358) gyda chaledwch craidd o 58-62 HRC, ac arwyneb nitrocarburedig i 1,000 HV. Mae'r cynulliad yn cynnwys cneuen gadw (torque 48-52 Nm) a set shim, gyda chyfanswm uchder o 41.5 mm. Mae pob plymiwr yn cael ei brofi llif a'i grwpio i ddosbarthiadau goddefiant i sicrhau bod set gyflawn ar gyfer pwmp penodol yn dod o fewn yr ystod ±1.2%.

Mae'r 00U2028 / U2028 wedi'i gynllunio ar gyfer pympiau mewnol (cyfluniadau math A a math P) sy'n gwasanaethu peiriannau 4-, 6-, ac 8-silindr gyda dadleoliadau o 4.0 i 12.0 litr. Mae'n arbennig o addas ar gyfer cymwysiadau lle mae llyfnder injan a hirhoedledd yn hollbwysig-fel tryciau pellter hir, gyriad morol, a gensets oriau uchel. Mae hefyd yn ddelfrydol ar gyfer injans sy'n ailwampio milltiroedd uchel lle gall gosod set gyfatebol yn lle'r holl blymwyr adfer cydbwysedd gwreiddiol y ffatri. Mae Weifu yn cyflenwi'r plymiwr hwn i OEMs gan gynnwys Yuchai, Weichai, a FAW, ac mae ar gael trwy sianeli ôl-farchnad yn Ne-ddwyrain Asia, America Ladin, ac Affrica.

Nid yw unffurfiaeth eithriadol 00U2028 / U2028 yn ddamweiniol; mae'n deillio o broses weithgynhyrchu a rheoli ansawdd drylwyr. Ar ôl malu a lapio, mae pob set o gasgen plunger yn cael ei phrofi gan fainc mewn tri safle rac, a chofnodir ei wyriad llif o'r gwerth enwol. Yna caiff setiau eu grwpio i ddosbarthiadau goddefgarwch (A, B, C) gyda lledaeniad o 0.4% o fewn pob dosbarth. Pan fydd gweithdy yn archebu set o chwe phlymiwr ar gyfer pwmp chwe-silindr, maent yn derbyn chwe uned o'r un dosbarth goddefiant-gan sicrhau bod yr amrywiad llif gwirioneddol rhwng silindrau yn llai na'r ±1.2% penodedig. Cynigir y gwasanaeth paru llif hwn heb unrhyw gost ychwanegol ac mae'n wahaniaethydd allweddol ar gyfer yr 00U2028/U2028 o'i gymharu â phlymwyr ôl-farchnad generig, sy'n aml yn cael eu gwerthu'n unigol heb unrhyw baru.

Y prif ddiagnostig ar gyfer yr 00U2028 / U2028 yw'r prawf cydbwysedd silindr, a berfformir trwy fesur tymheredd y nwy gwacáu ym mhorthladd manifold pob silindr ar lwyth llawn a chyflymder graddedig. Mewn injan gyda set plunger sy'n cydweddu'n dda, dylai'r amrywiad tymheredd rhwng y silindr poethaf a'r oeraf fod yn llai na 15 gradd. Os yw'r amrywiad yn fwy na 25 gradd , naill ai nid yw'r plungers wedi'u cyfateb yn gywir, neu mae un neu fwy o unedau wedi gwisgo'n anwastad. Gwiriad eilaidd yw'r cyflenwad tanwydd fesul silindr gan ddefnyddio mesurydd llif wrth y llinell chwistrellu-bydd set gyfatebol yn dangos gwyriad o lai na 2% o'r cyfartaledd.

❓ Sut ydw i'n gwybod a yw fy mhlymwyr presennol yn anghyson?
Gwiriad syml yw mesur tymheredd y nwy gwacáu ym mhob allfa silindr; mae lledaeniad tymheredd o fwy na 25 gradd yn dynodi anghydbwysedd sylweddol. Hefyd, gall yr injan arddangos dirgryniad amlwg ar gyflymder penodol.

❓ A allaf gymysgu plymwyr 00U2028 / U2028 o wahanol ddosbarthiadau goddefgarwch?
Na, bydd cymysgu gwahanol ddosbarthiadau goddefgarwch yn trechu'r pwrpas unffurfiaeth. Defnyddiwch blymwyr o'r un dosbarth goddefgarwch yn unig mewn un pwmp. Mae'r dosbarth wedi'i nodi ar y pecyn ac ar y plunger ei hun.

❓ Beth yw effaith set plunger anghydweddol ar draul injan?
Mae silindrau gordanwydd yn achosi tymereddau gwacáu uwch, a all arwain at erydiad corun piston a gorboethi turbocharger. Mae silindrau heb danwydd yn lleihau pŵer ac yn achosi'r llywodraethwr i or-danio silindrau eraill i wneud iawn, gan greu cylch dieflig.

❓ A yw'r 00U2028 / U2028 yn gydnaws â chyfuniadau biodiesel?
Ydy, mae'r wyneb nitrocarburized yn darparu ymwrthedd cyrydiad. Fodd bynnag, gall gludedd amrywiol biodiesel effeithio ychydig ar y cydweddu llif; Fe'ch cynghorir i ailwirio'r prawf cydbwysedd silindr ar ôl y 500 awr gyntaf o weithredu.

❓ Beth yw bywyd gwasanaeth arferol set gyfatebol mewn tryc pellter hir?
Gyda thanwydd glân a chynnal a chadw rheolaidd, mae set gyfatebol o blymwyr 00U2028/U2028 fel arfer yn para 8,000-10,000 awr (tua. 500,000-600,000 km). Argymhellir gwirio cydbwysedd silindr bob 2,000 awr.

❓ Sut mae storio setiau sbâr cyfatebol?
Storio setiau cyfatebol gyda'i gilydd yn eu pecyn gwreiddiol, gan sicrhau bod y dosbarth goddefgarwch wedi'i farcio'n glir. Cadwch mewn amgylchedd sych, a reolir gan dymheredd (15-25 gradd) gyda lleithder o dan 60%. Ceisiwch osgoi cymysgu unedau o wahanol setiau.