LIWEI M0031P145 Ffroenell Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin - Uchel-Cydran Chwistrellu Diesel Pwysedd Ar gyfer Systemau Atomeiddio Manwl
1. Cynnyrch:M0031P145
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Ym myd polion uchel perfformiad diesel, ffroenell y chwistrellwr yw canolwr terfynol effeithlonrwydd hylosgi. Nid rhan amnewid yn unig yw'r LIWEI M0031P145; mae'n ailddosbarthiad o beirianneg drachywir sydd wedi'i gynllunio i fodloni gofynion llym systemau Diesel Rheilffordd Gyffredin modern. Gan symud y tu hwnt i'r term generig "tanwydd," mae'r gydran hon wedi'i pheiriannu'n benodol i reoli gofynion gludedd, lubricity, ac atomization disel o dan bwysau eithafol, gan sicrhau bod pob microsecond o amseriad pigiad yn cael ei weithredu gyda ffyddlondeb mecanyddol.
🔧 Manylebau Technegol: Pŵer yn y Manylion
▸ Pwysau Gweithredu:1,600–2,200 bar (uchafswm)
▸ Patrwm Chwistrellu:Dyluniad tyllau aml-- (orifices 7 × 0.15mm) ar gyfer yr atomization gorau posibl
▸ Deunydd:Aloi dur di-staen (AISI 440C) gyda gorchudd DLC (lleihau traul)
▸ Amser ymateb:Llai na neu'n hafal i 0.3 ms (yn lleihau oedi pigiad)
▸ Systemau Cydnaws:Amrywiadau Bosch CR2.3+/Denso HP3/CP3*
* Gwiriwch a yw'n gydnaws â'ch ECU cyn ei osod.
📊 Manylebau Technegol a Data
Mae'r M0031P145 wedi'i ddiffinio gan ei ymlyniad trylwyr i oddefiannau OEM. Wrth wraidd ei berfformiad mae'r cyfluniad 7{-twll, dewis dylunio sy'n hanfodol ar gyfer optimeiddio'r ongl chwistrellu a'r dyfnder treiddiad sy'n ofynnol gan-beiriannau cywasgu uchel. Mae'n gydnaws â systemau sydd angen pwysau agor ffroenell sy'n cydamseru'n ddi-dor â'r Uned Reoli Electronig (ECU), gan atal yr oedi ac ar ôl-chwistrelliad sy'n plagio cydrannau is-safonol. Mae'r cyfansoddiad deunydd yn cynnwys aloion dur di-staen caled, wedi'u trin i wrthsefyll effeithiau cyrydol Diesel Sylffwr Ultra-Isel (ULSD) modern, gan sicrhau sefydlogrwydd dimensiwn dros filoedd o oriau gweithredu.
🏭 Cymhwysiad a Chydweddoldeb System
Y ffroenell hon yw'r sylfaen ar gyfer technegwyr a rheolwyr fflyd sy'n cynnal a chadw cerbydau masnachol dyletswydd canolig, peiriannau amaethyddol a chynhyrchwyr pŵer diwydiannol. Mae ei ddyluniad yn arbennig o effeithiol mewn systemau a osodwyd yn wreiddiol gyda Bosch CR2.3 ac amrywiadau Denso tebyg, lle mae manwl gywirdeb y seddi falf nodwydd yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd ailgylchredeg nwyon gwacáu. Trwy gynnal cyfradd llif gyson, mae'r M0031P145 yn sicrhau bod peiriannau diesel yn gweithredu o fewn eu cromliniau torque gorau posibl, gan atal y llwytho huddygl ac aneffeithlonrwydd DPF sy'n deillio o atomization gwael.