Cyffredin-Peiriant Lapio Cynulliad Falf Rheilffordd: Is-Cydymffurfiaeth Seddi Micron Ar gyfer Chwistrellwyr Piezo

Mewn{0}}chwistrellwr rheilffordd cyffredin, mae'r cynulliad falf (sy'n cynnwys piston y falf reoli a'i sedd paru) yn rheoli'r gwyriad maint tanwydd y cyfeirir ato'n aml fel yQ-devparamedr. Gall bwlch o ddim ond 0.5 micron a achosir gan draul ar y sedd hon gynyddu llif gollyngiadau 12%, gan achosi cwymp pwysau rheilffordd yn uniongyrchol yn ystod pigiadau peilot. Mae lapio â llaw traddodiadol yn cyflwyno patrymau deor croes anghyson; mae'r peiriant lapping VLM-2000 hwn yn disodli cyffwrdd dynol âOsgiliad harmonig rheoledig.

Mae'r peiriant yn gweithredu ar gylchred cyfnod deuol: strôc micro amledd uchel (120 Hz) ar gyfer lleihau garwedd arwyneb, ac yna strôc cywiro waviness amledd isel (10 Hz). Trwy gynnal pwysau lapio cyson o 1.2 N/mm², mae'n sicrhau bod sedd y falf yn cyflawni aRa < 0.04 µma gwyriad crwn o dan 0.8 µm. Mae'r trachywiredd hwn yn trosi i ostyngiad gollyngiadau o 2.5 ml/munud (wedi gwisgo) i lai na 0.3 ml/mun-adennill yn uniongyrchol y golled economi tanwydd a welwyd mewn-chwistrellwyr milltiredd uchel.

Wedi'i beiriannu ar gyfer cydosodiadau falf rheilffordd cyffredin Bosch, Denso a Delphi (gan gynnwys y llwyfannau 2.0L, 4.5L, a 6.7L), mae'r VLM-2000 yn darparu'r manylebau hanfodol canlynol:

Osgled Strôc:0.5 - 2.5 mm (addasadwy trwy fodur stepiwr, cydraniad 0.01 mm).

Amrediad Amrediad Osgiliad:20 - 150 Hz (wedi'i optimeiddio ar gyfer deunyddiau falf fel dur caled X46Cr13).

Grym Llwyth Arferol:0.5 – 5.0 N (servo-wedi'i reoli â chywirdeb ±0.05 N).

Canolig lapio:Pâst diemwnt (maint grawn 3 µm ac 1 µm) wedi'i hongian mewn hylif cario nad yw'n begynol.

Amser Beicio:Adfer sedd safonol wedi'i gwblhau mewn 180 eiliad (tri cham 60 eiliad).

Mae'r peiriant yn cyflogi atrawsddygiadur grym piezoelectrigi fonitro-anystwythder cyswllt amser real. Wrth i lapio fynd rhagddo, mae cromlin dadleoli'r grym yn gwastatáu, gan ddangos bod y sedd wedi cyrraedd cyswllt 360 gradd llawn. Mae'r adborth dolen gaeedig hwn yn cael ei ddangos ar AEM 7" fel affactor cydgyfeirio (Γ)-metrig newydd sy'n disgyn o 0.8 (cychwynnol) i lai na 0.1 (gorffenedig), gan ddarparu maen prawf graffigol mynd/na-heb ddibynnu ar archwiliad gweledol yn unig.

Methiant cyffredin mewn malu falf yw cenhedlaeth ogwisgo amlochrog-patrwm llabedog a achosir gan fudiant cydamserol. Mae'r VLM-2000 yn torri'r synchrony hwn trwy gyflwyno symudiad cyfnod 15 gradd rhwng yr echelinau cylchdro ac osgiliadol. Mae hyn yn cynhyrchu aTaflwybr tebyg i Lissajousar wyneb y sedd, gan sicrhau na chaiff unrhyw lwybr grawn sengl ei ailadrodd. Mae'r weithred sgraffiniol sy'n deillio o hyn yn creu gwead arwyneb isotropig, sy'n gwella cadw'r ffilm olew yn ystod oedi agoriadol y chwistrellwr, gan leihau'r amrywiad pigiad peilot o ± 0.5 mm³ / strôc i ± 0.1 mm³ / strôc.

Yn ogystal, mae'r peiriant yn integreiddio system dampio addasol. Wrth i'r deunydd sedd falf dynnu (fel arfer 5-8 µm o stoc), mae'r amledd soniarus yn newid. Mae DSP (Prosesydd Signal Digidol) VLM-2000 yn ailgyfrifo'r amlder gorau posibl bob 5 eiliad, gan gynnal aG-grym cyson o 2.5Gar y blaen lap-atal -gracio micro sy'n aml yn arwain at fethiannau maes ar ôl 1,000 o oriau gweithredu.

Ar gyfer{0}}gweithdy rheilffordd cyffredin diesel, mae'r gallu i gynhyrchu canlyniadau unfath ar draws sawl gweithredwr yn hollbwysig. Mae gan y VLM-2000 GR&R (Medrydd Ailadrodd ac Atgynhyrchu) o lai na 10% ar gyfer diamedr sedd a mesuriadau crynoder. Cyflawnir hyn trwy a-newid system collet yn gyflymgyda rhediad o < 2 µm wrth drwyn y werthyd. Mae'r peiriant yn storio proffiliau lapio yn awtomatig ar gyfer hyd at 50 o rifau rhannau falf gwahanol, gan sicrhau bod y strôc, y grym a'r hyd yn cael eu rheoli-, gan ddileu gwall dynol o'r hafaliad.

Ymhellach, caiff twf thermol y werthyd lapio ei wneud iawn trwy thermistor integredig; wrth i'r werthyd gynhesu ar ôl 10 cylchred, mae'r rheolydd yn addasu hyd y strôc i gynnal yr un gyfradd tynnu deunydd (MRR) - nodwedd sy'n hanfodol ar gyfer amgylcheddau gweithgynhyrchu uchel -trwybwn ail-gynhyrchu lle mae tymereddau amgylchynol yn amrywio.

Mae'r broses lapio a argymhellir yn dilyn dwy-ddilyniant graean:

Rough Lapping (60 eiliad):past diemwnt 3 µm, amledd 80 Hz, grym 3.0 N - yn tynnu'r haen blinder ac yn adfer proffil y sedd.

Gorffen Lapio (120 eiliad):past diemwnt 1 µm, amledd 120 Hz, grym 1.5 N - yn cyflawni'r gorffeniad drych sydd ei angen ar gyfer gollyngiadau statig sero.

Mae'r peiriant yn cynnwys cylch glanhau awtomataidd: ar ôl pob cam lapio, mae chwyth aer dan bwysau yn tynnu past gweddilliol o'r sedd falf, gan atal croeshalogi. Ar gyfer gweithredwyr, mae'r AEM yn dangos acwmwl proffil-map lliw (coch-i-wyrdd) yn nodi'r mannau uchel sy'n weddill, sy'n caniatáu cadarnhad gweledol bod y parth gwyrdd (ardal cyswllt > 95%) wedi'i gyflawni cyn cael ei daflu allan.

C1: Sut mae'r peiriant lapio hwn yn mynd i'r afael yn benodol â'r patrwm traul cyffredin "pêl a sedd"?
Mae'r falf rheoli rheilffordd gyffredin yn aml yn dangos mewnoliad "Brinelling" o effaith amledd uchel. Mae osgiliad anghymesur VLM 2000 yn cynhyrchu grym cneifio tangential sy'n taenu'r wyneb, gan godi cryfder cnwd y deunydd yn lleol i bob pwrpas (gwaith-caledu). Mae hyn yn adfer graddiant caledwch y sedd, gan ei gwneud yn fwy ymwrthol i'r micro-weldio sy'n digwydd yn ystod amseroedd trigo pigiad.

C2: A all y peiriant ganfod a yw'r falf y tu hwnt i derfynau y gellir eu hadennill cyn lapio?
Oes. Mae'r prawf anystwythder cyswllt cychwynnol (a gyflawnir ar rym 10 N) yn mesur dyfnder yr anffurfiad. Os yw'r anffurfiad yn fwy na 50 µm, ystyrir bod y sedd yn rhy fach a chaiff y lapio ei atal er mwyn atal y falf rhag torri. Mae'r peiriant yn cyhoeddi cod "Gwrthod", gan arbed nwyddau traul ac amser.

C3: Beth yw'r terfyn tynnu stoc a ganiateir ar gyfer cynnal cyfradd llif hydrolig y chwistrellwr?
Rydym yn argymell tynnu deunydd ar y mwyaf o gyfanswm o 12 µm. Y tu hwnt i hyn, mae cliriad tappet hydrolig y falf yn fwy na goddefgarwch graddnodi'r chwistrellwr, gan newid yr oedi agor. Mae system adborth VLM-2000 yn rhoi'r gorau i lapio unwaith y bydd 10 µm o stoc yn cael ei dynnu, gan gadw cydbwysedd maint tanwydd (IQ) o fewn ±1.5% o fanyleb OEM.

C4: Sut mae gwahanol gludwyr past diemwnt yn effeithio ar y gorffeniad wyneb?
Mae cludwyr olew yn darparu iro gwell ac yn lleihau gwres, ond mae angen eu glanhau'n drylwyr. Mae ein hylif cludo an-begynol wedi'i gynllunio ar gyfer anweddiad hawdd, gan adael dim gweddillion a allai ymyrryd â chliriadau mewnol y chwistrellwr. Ar gyfer -siopau cyfaint uchel, rydym yn argymell past gyda chrynodiad solet o 15% ar gyfer tynnu deunydd gorau posibl yn erbyn dadansoddiad gronynnau.

C5: A yw'r pwysedd lapio yn sensitif i faint y falf (ee, piston 5mm yn erbyn. 7mm)?
Yn hollol. Mae'r system servo yn defnyddio algorithm pwysau-fesul-ardal; ar gyfer pistons llai, mae'r grym yn lleihau'n gymesur i atal cwymp ymyl. Mae'r peiriant yn darllen diamedr y falf yn awtomatig o'r sgan cod bar ac yn addasu pwynt gosod yr heddlu mewn cynyddiadau 0.1 N, gan sicrhau straen sedd cyson waeth beth fo geometreg y falf.

C6: Pa raddnodi cyfnodol sydd ei angen i gynnal y GR&R o dan 10%?
Rydym yn argymell graddnodi misol gan ddefnyddio'r set bloc mesurydd meistr sydd wedi'i chynnwys. Dylid gwirio rhediad gwerthyd gyda dangosydd deialu; os yw'n fwy na 3 µm, mae angen glanhau'r collet. Mae'r meddalwedd hefyd yn annog sero synhwyrydd grym-gwirio bob 50 cylch, gan sicrhau-ailadroddadwyedd tymor hir ar gyfer cydymffurfiaeth ISO 9001 eich gweithdy.

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

 

Tagiau poblogaidd: cyffredin-peiriant lapio falf rheilffordd: is-cydymffurfiaeth sedd micron ar gyfer chwistrellwyr piezo, Tsieina cyffredin-peiriant lapio cydosod falf rheilffordd: is-cydymffurfiaeth sedd micron ar gyfer gweithgynhyrchwyr chwistrellwyr piezo, cyflenwyr, ffatri