HP0 Plymiwr a Chynulliad Falf PCV 094040-0410 – Set Ailadeiladu Pwmp Pwysedd Uchel Universal Denso

 

Ar gyfer gweithdai ledled Affrica a De-ddwyrain Asia yn trin offer trwm Caterpillar, Komatsu, Hino, ac Isuzu, mae'r094040-0410 Pecyn cydrannau plunger HP0gyda integredigfalf PCV senglmynd i'r afael â chur pen gweithredol parhaus-cadw peiriannau rheilffordd cyffredin hŷn yn gynhyrchiol heb glymu cyfalaf i gwblhau cydosodiadau pwmp. Mae'r set atgyweirio sydd wedi'i marcio'n felyn hwn yn ffitio amgaeadau pwmp HP0 cyffredinol ac yn croesi-cyfeiriadau i095300-0140a094040-0150gwasanaethau, gan gynnig datrysiad safonol ar gyfer fflydoedd sy'n gweithredu brandiau cymysg mewn amgylcheddau mwyngloddio, adeiladu, a phlanhigfeydd olew palmwydd.

Mae'r pecyn yn cyflwyno'rcasgen plunger, cydrannau falf dosbarthu, a ffatri-wedi'i graddnodifalf rheoli pwysaufel triawd cyfatebol. Mae gosod y set hon yn adfer effeithlonrwydd dadleoli'r pwmp a sefydlogrwydd pwysau'r rheilffordd, gan ddileu'r cwynion cychwyn segur a chaled sydd fel arfer yn anfon gweithredwyr i'r gweithdy. Gyda phensaernïaeth falf PCV sengl, mae'r cynulliad yn symleiddio gweithdrefnau ailadeiladu, gan leihau'r siawns o gamgyfeirio yn ystod ail-gydosod-mantais hollbwysig pan fydd eich technegwyr yn gweithio ar draws llinellau injan lluosog.

 

Pan fydd pwmp Denso HP0 yn colli cysefin neu'n methu ag adeiladu pwysau rheilffordd y tu hwnt i 800 bar, mae'r atgyrch uniongyrchol yn aml yn disodli pwmp llawn. Ac eto mae cludo uned newydd i Lagos, Nairobi, neu Balikpapan yn mynd i gostau cludo nwyddau a all fod yn fwy na'r rhan ei hun, heb sôn am oedi tollau. Mae'r094040-0410ailadeiladu cit newid yr hafaliad hwnnw. Gall eich gweithdy gwblhau'r ailwampio ar-safle, gan dorri cyfnod llonydd y peiriant o dair wythnos i 48 awr. Ar gyfer cloddiwr 20 tunnell sy'n ennill $85 yr awr weithredu, mae'r gwahaniaeth hwnnw'n talu am gost y cit o fewn y diwrnod cyntaf yn ôl yn y pwll.

Y tu hwnt i'r arbedion uniongyrchol, mae'r cymhwysiad cyffredinol yn lleihau nifer y SKUs gwahanol y mae'n rhaid i'ch silff eu cario. Yn hytrach na stocio setiau atgyweirio ar wahân ar gyfer pob teulu injan, mae'r cyfeirnod sengl hwn yn cwmpasu band eang o amrywiadau pwmp HP0 a welwyd ym marchnadoedd Haen 2 a Haen 3. Mae'r marcio melyn ar y corff falf PCV yn caniatáu didoli gweledol cyflym-gall eich clerc rhannau dynnu'r set gywir heb groesi-cyfeirio at daflenni manyleb trwchus, mantais ymarferol wrth drin masnach cyfaint uchel gan gontractwyr lleol.

 

Ar gyfer dosbarthwyr cyfanwerthu sy'n cyflenwi gweithdai o Mombasa i Maputo, mae'r094040-0410Mae cit yn cynnig strwythur ymyl sy'n cefnogi disgowntio haenau. Mae'r gosodiad cyffredinol HP0 yn golygu bod eich rhestr eiddo'n troi'n gyflymach nag amrywiadau arbenigol, gan leihau'r gost dal fesul uned a rhyddhau cyfalaf warws ar gyfer nwyddau traul eraill sy'n symud yn gyflym fel hidlwyr tanwydd a seliau chwistrellu. Mae gweithdai sy'n ymrwymo i amserlenni ailgyflenwi chwarterol yn elwa ar brisiau rhagweladwy, gan eu hinswleiddio rhag siociau amrywiad arian cyfred sy'n aml yn tarfu ar argaeledd rhannau a fewnforir.

Nid oes angen unrhyw offer arbenigol y tu hwnt i socedi metrig safonol i osod y ffurfweddiad falf PCV sengl a wrench torque sy'n gallu darllen 25–35 N·m. Mae'r rhwystr isel hwn rhag mynediad yn gwneud y pecyn yn addas ar gyfer unedau cynnal a chadw symudol sy'n gwasanaethu teirw dur a llwythwyr olwynion ar wynebau mwyngloddiau anghysbell. Mae pob set yn cynnwys y cylchoedd O{-ac wrth gefn{- angenrheidiol, gan ddileu'r angen am orchmynion gasged ar wahân sy'n aml yn gohirio cwblhau. Ar gyfer perchennog y gweithdy, mae hyn yn golygu cost ragweladwy fesul-ailadeiladu, gan alluogi dyfynbrisiau cywir sy'n ennill cynigion yn erbyn cystadleuwyr sy'n gorfod dyfalu ar brisiau rhannau.

 

Ar ôl ffitio'r094040-0410cydosod, mae gwiriad swyddogaethol sy'n defnyddio mesurydd pwysau sylfaenol wedi'i dipio i mewn i'r allfa gwasgedd uchel yn cadarnhau cynnydd rheilffordd o fewn tri chwyldro cranking-prawf maes ymarferol nad oes angen gliniadur na meddalwedd perchnogol arno. Dylai'r pwmp wedi'i ailadeiladu gyrraedd 300 bar yn ystod cranking a sefydlogi ar 1,600 bar o dan gyflymder dim llwyth. Mae gwyriadau oddi wrth y gwerthoedd hyn fel arfer yn dynodi naill ai aer gweddilliol yn y system neu sedd falf PCV wedi'i cham-alinio, y ddau yn gywiradwy heb dynnu pwmp.

Mae'r symlrwydd diagnostig hwn yn arbennig o werthfawr mewn amgylcheddau gwasanaeth datganoledig lle nad oes osgilosgopau uwch a meinciau llif ar gael. Mae dyluniad y pecyn yn darparu ar gyfer realiti mecaneg llwyn, lle mae dibynadwyedd atgyweirio yn dibynnu'n fwy ar ansawdd rhannau cyson nag ar offer mesur soffistigedig. Mae dosbarthwyr sy'n cyfleu'r rhwyddineb hwn o-ddilysu i'w cwsmeriaid gweithdy yn meithrin teyrngarwch yn seiliedig ar ddatrys problem ymarferol yn hytrach na gor-addewid technegol.

 

Mewn rhanbarthau lle mae cynnwys sylffwr tanwydd fel mater o drefn yn fwy na 500 ppm, mae'r cynulliad plunger a casgen yn wynebu traul cyflym o sgil-gynhyrchion hylosgi sgraffiniol sy'n mudo morloi chwistrellu yn y gorffennol ac yn halogi'r swmp pwmp. Yn hytrach na phriodoli methiant i "wisgo" generig, ystyriwch y canlyniad penodol: mae mewnlif gronynnau microsgopig yn agor y plymiwr i glirio'r gasgen y tu hwnt i 8 micron, gan ganiatáu i olew gwasgedd uchel waedu heibio ymylon y mesurydd. Mae'r gollyngiad hwn yn gorfodi'r falf PCV i reoli cylchoedd dyletswydd uchel, gorboethi'r weindio solenoid ac yn y pen draw yn cynhyrchu actiwadydd nad yw'n ymateb.

Mae'r094040-0410mae meteleg cydran yn ymgorffori gorffeniad wyneb mireinio sy'n lleihau'r gyfradd twf clirio cychwynnol wrth weithredu ar danwydd ymylol. Mae'r plymiwr yn mynd trwy broses ficro-peening ychwanegol sy'n gweithio-yn caledu'r tir selio gweithredol, gan greu arwyneb sy'n llai agored i effaith dirwyn dirwyon i ben. Nid gwydnwch amhenodol yw'r canlyniad-nid oes unrhyw ran fecanyddol yn cynnig hynny mewn amodau mwyngloddio yn Affrica-ond ffenestr wasanaeth ragweladwy sy'n caniatáu ailadeiladu cynlluniedig yn hytrach na methiannau trychinebus ar ochr y ffordd.

 

C1: Sut mae set 094040-0410 yn perfformio gyda'r olewau gludedd uwch a ddefnyddir yn gyffredin mewn hinsoddau trofannol?
A: Mae graddnodi falf PCV yn cyfrif am amrywiad gludedd olew ar draws yr ystod weithredu 40-100 gradd. Ar dymheredd amgylchynol uwchlaw 35 gradd, mae nodweddion dampio'r falf yn parhau'n sefydlog, gan gynnal pwysedd y rheilffordd o fewn ± 50 bar i'r targed. Rydym yn argymell defnyddio gradd gludedd benodedig gwneuthurwr yr injan ac osgoi olewau gradd mono trwm, gan eu bod yn arafu ymateb PCV yn ystod dechreuadau oer.

C2: A all y{1}}cit PCV sengl hwn ailadeiladu pympiau oedd â threfniant dwy falf yn wreiddiol?
A: Na-mae paramedrau'r porthiant hydrolig a'r gyriant solenoid yn wahanol. Mae'r094040-0410wedi'i fwriadu ar gyfer gorchuddion pwmp HP0 falf PCV sengl yn unig. Gwiriwch eich rhif castio pwmp yn erbyn095300-0140neu094040-0150cyn archebu. Rydym yn cyflenwi pecyn dwy-falf ar wahân (cyfeirnod 094040-0420) ar gyfer y ffurfweddiadau hynny.

C3: Beth yw'r egwyl gwasanaeth ymarferol wrth ddefnyddio'r pecyn hwn mewn amgylcheddau llwch uchel fel pyllau glo agored?
A: Mae data maes o weithrediadau gwregysau copr Zambia yn dangos 2,200 i 2,800 o oriau gweithredu cyn i'r plymiwr i glirio'r gasgen gyrraedd terfyn y gwasanaeth. Mae hyn yn rhagdybio hidlo tanwydd sylfaenol o 10 micron neu well a newidiadau olew wedi'u hamserlennu bob 250 awr. Mae ymestyn newidiadau olew y tu hwnt i 350 awr yn lleihau'r cyfnod hwn tua 30%.

C4: A oes gostyngiadau mawr ar gael ar gyfer archebion sy'n cael eu cludo i gydgrynhowyr rhanbarthol yn Dar es Salaam neu Durban?
A: Ydym-rydym yn cynnig prisiau haen ar sail cyfaint ar gyfer cludo nwyddau i brif borthladdoedd Dwyrain a De Affrica. Ar gyfer archebion cydgrynhoi sy'n fwy na 50 uned, gallwn drefnu llwytho cynhwysydd yn uniongyrchol gyda rhestrau pacio llawn ar gyfer clirio tollau. Cysylltwch â'n desg allforio gyda'ch cyfaint chwarterol rhagamcanol a'ch hoff borthladd mynediad i gael dyfynbris wedi'i deilwra.

C5: A yw'r pecyn yn cynnwys y gwanwyn dychwelyd plymiwr, neu a yw hynny'n orchymyn ar wahân?
A: Mae'r094040-0410set yn cynnwys y gwanwyn dychwelyd prif plunger yn ogystal â'r gwanwyn falf PCV mewnol. Yr unig gydrannau y mae angen i chi eu cyrchu ar wahân yw gasgedi tai a'r seliau undeb pwysedd uchel, sydd fel arfer ar gael yn lleol. Rydym yn cyn-cynnull y sbring i'r canllaw plymiwr i gadw gosodiadau rhaglwytho ffatri.

C6: Sut ydw i'n gwirio bod y falf PCV melyn wedi'i marcio'n gywir yn ystod y gwasanaeth?
A: Gyda'r falf wedi'i fewnosod yn llawn, dylai'r marcio melyn alinio â drilio'r oriel olew ar y tai pwmp. Mae bwlch o 0.5 mm rhwng fflans y falf a wyneb y gorchudd yn dynodi seddi amhriodol-gwiriwch am falurion yn y turio. Peidiwch â gorfodi'r falf gan ddefnyddio'r bollt cadw; os teimlir ymwrthedd cyn i'r fflans gysylltu â'r tai, mae'r falf wedi'i chocio a dylid ei thynnu'n ôl a'i hailosod.

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

 

Tagiau poblogaidd: plymiwr hp0 a chynulliad falf pcv 094040-0410 - set ailadeiladu pwmp pwysedd uchel denso cyffredinol, plymiwr hp0 Tsieina a chydosod falf pcv 094040-0410 - gweithgynhyrchwyr set ailadeiladu pwmp pwysedd uchel denso cyffredinol, cyflenwyr, ffatri