LIWEI V0605P144 Ffroenell Chwistrellwr Diesel Ar gyfer Systemau Rheilffyrdd Cyffredin Siemens|Pwysau-Cydran Chwistrellu Addasol ar gyfer Dosbarthu Tanwydd Diesel Deallus
1. Cynnyrch: V0605P144
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Mewn peirianneg diesel modern, nid yw perfformiad bellach yn cael ei ddiffinio gan bwysau yn unig-mae'n cael ei ddiffinio ganpa mor union y caiff tanwydd ei siapio, ei amseru a'i atomeiddio ar flaen y ffroenell. Mae'rLIWEI V0605P144yn cael ei beiriannu fel adyfais rheoli hylif micro, nid dim ond rhan newydd. Mae'n gweithredu fel yhaen gweithredu terfynolsystem reilffordd gyffredin Siemens gyfan, lle mae tanwydd yn trosglwyddo o hylif gwasgedd i batrwm chwistrellu hylosgi wedi'i optimeiddio.
Yn wahanol i safbwyntiau confensiynol sy'n canolbwyntio ar gyrff chwistrellu, mae'r ffroenell hon yn pwysleisiomorffoleg chwistrellu, rheoli ceudod, a chysondeb llif lefel micron-holl ffactorau hanfodol sy'n dylanwadu ar effeithlonrwydd hylosgi ac allyriadau.
Mae systemau rheilffyrdd cyffredin modern yn gweithredu ar bwysau sy'n uwch na'r pwysau yn aml2000 bar, gan ddarparu atomization mân iawn a galluogi pigiadau lluosog fesul cylch . Mae'r V0605P144 wedi'i gynllunio'n benodol i wrthsefyll a gwneud y gorau o'r amodau eithafol hyn.
◤ Cydnawsedd System a Chwmpas Cymhwyso ◢
Wedi'i Gynllunio ar gyfer Llwyfannau Rheilffyrdd Cyffredin Siemens / Cyfandirol
✔ Yn gydnaws â phensaernïaeth Siemens VDO / chwistrellwr Cyfandirol
✔ Yn addas ar gyfer systemau cynhyrchu PCR2 / PCR3
✔ Wedi'i gymhwyso ar draws peiriannau diesel dyletswydd ysgafn a chanolig
Mae Cymwysiadau Nodweddiadol yn cynnwys:
Cerbydau teithwyr diesel Ewropeaidd (Ford, llwyfannau PSA)
Faniau masnachol a thryciau ysgafn
Peiriannau diesel amaethyddol a diwydiannol
Marchnadoedd ôl-osod a thrwsio chwistrellwyr
Mae systemau Siemens yn hysbys amcylchoedd chwistrellu ymateb cyflym (mor isel â 0.1 ms)a -strategaethau chwistrellu aml-ddigwyddiad -sy'n gofyn am geometregau ffroenell sy'n cynnal sefydlogrwydd o dan amrywiadau pwysau cyflym.
◤ Data Peirianneg a Pharamedrau Swyddogaethol ◢
| Categori Paramedr | Amrediad Manyleb |
|---|---|
| Pwysedd Chwistrellu | 160 – 2000+ bar |
| Ymateb Addasrwydd | Chwistrelliad -aml-amledd uchel |
| Ffurfweddiad Twll Chwistrellu | Drilio manwl-gywir aml-orifice |
| Ansawdd atomization | Ffurfiant niwl hynod- |
| Gradd Deunydd | Dur aloi caled (gwrth-cavitation) |
| Triniaeth Wyneb | Drych{0}}sianeli llif caboledig |
| Rheoli Gollyngiadau | Rhyngwyneb selio wedi'i optimeiddio |
⚙️ Mae'r ffroenell yn gweithredu o danamodau tribolegol eithafol, sy'n gofyn am wrthwynebiad gwisgo uwch a chywirdeb selio i atal gollyngiadau a chynnal cywirdeb pigiad
◤ Gwerth Perfformiad: Pa Newidiadau mewn Peiriannau Go Iawn ◢
🚀 Uwchraddio Effeithlonrwydd Hylosgi
Atomization manylach → cymysgu ocsigen gwell
Hylosgi mwy cyflawn → effeithlonrwydd thermol uwch
🔊 Lleihau Sŵn a Dirgryniad
Yn cefnogi strategaethau pigiad peilot
Yn lleihau sioc hylosgi
🌱 Optimeiddio Allyriadau
Deunydd gronynnol is (PM)
Llai o NOx trwy amseriad chwistrellu rheoledig
⛽ Enillion Economi Tanwydd
Mae mesuryddion manwl gywir yn lleihau dros{0}}chwistrelliad
Mae chwistrell sefydlog yn gwella cysondeb cyfradd llosgi
Mae systemau rheilffyrdd cyffredin yn dibynnu arpigiadau lluosog fesul cylch (hyd at 5 neu fwy)i gyflawni'r canlyniadau hyn -rhaid i'r ffroenell weithredu pob digwyddiad gyda'r un manylder.