Pwmp Chwistrellu Tanwydd KANGDA 2QT01 / BH2QT85R9 - Wedi'i beiriannu'n fanwl ar gyfer SD2105T/2400

Mae'rKANGDA 2QT01pwmp pigiad, a nodwyd gan fodel pwmpBH2QT85R9, yn ateb mesuryddion tanwydd pwrpasol ar gyfer ySD2105T/2400platfform injan mewn tractorau amaethyddol ac offer oddi ar y ffordd. Mae'r uned fewnlin fecanyddol ffitio uniongyrchol hon yn sicrhau cyflenwad tanwydd manwl gywir o dan lwythi RPM isel parhaus i-canolig. Mae'r cyfuniad 2QT01-BH2QT85R9 yn disodli a bennir gan ffatri ar gyferTractor Shandong (Shantuo)trenau pŵer, gan gynnal pwysau atomization cyson a sefydlogrwydd amseru ar gyflymder graddedig 2400 RPM. Gyda dyluniad plymiwr cadarn a manylebau llif OEM, mae'r pwmp hwn yn mynd i'r afael ag effeithlonrwydd hylosgi diesel, dibynadwyedd cychwyn oer, a darpariaeth trorym barhaus mewn gweithrediadau maes heriol.

Mae'rBH2QT85R9parau pen pwmp yn benodol gyda'r dyhead naturiolSD2105Tinjan diesel pedair-silindr yn2400 RPM. Mae paramedrau allweddol yn cynnwys adiamedr plunger o 8.5 mma strôc lifft cam wedi'i galibro ar gyfer9 mmteithio, gan sicrhau cyfaint tanwydd cywir fesul cylch pigiad. Mae'r pwmp yn defnyddio allywodraethwr mecanyddolgydag iawndal gwanwyn trorym i gynnal segur sefydlog ac atal ymchwydd o dan lwythi PTO amrywiol. Mae'r fflans mowntio a'r cyfrif spline siafft gyrru yn cyd-fynd â thai gêr amseru Shantuo, gydag amseriad pigiad statig wedi'i osod ar22 gradd BTDC. Mae deiliad y falf dosbarthu yn defnyddio edafedd safonol M18x1.5 ar gyfer cydnawsedd llinell tanwydd OEM. Mae'r rhif archeb 2QT01 yn cyfeirio at y cynulliad pwmp cyflawn, tra bod BH2QT85R9 yn dynodi'r pen hydrolig a'r is-set plymiwr / casgen, sy'n hanfodol ar gyfer cynnal a chadw.Cam II yr UEcydymffurfiaeth allyriadau cyfatebol.

Defnyddir y pwmp hwn yn bennafShantuomodelau cyfres gan gynnwysTS250, TS300, a TS350siasi, pweru tilers cylchdro, erydr, a systemau cludo trelars. Y tu hwnt i ffitiad craidd Shantuo, mae graddnodi BH2QT85R9 yn cyfateb i ofynion trorym3.0L i 3.5Lpeiriannau amaethyddol sydd angen 45-55 kW ar 2400 RPM. Mae ôl-ffitiau cyffredin yn cynnwysChangchai 2L50-cyfresac yn sicrYTO4-unedau silindr a ddefnyddir mewn cyfunwyr bach a generaduron llonydd. Mae cromlin cyflenwi tanwydd y pwmp yn gwneud y gorau o gylchredau llwythi trwm ysbeidiol sy'n nodweddiadol o dir padi a sych, lle mae ymateb sbardun ac economi tanwydd yn effeithio'n uniongyrchol ar gostau gweithredu. Ar gyfer gweithdai ôl-farchnad, mae dilysu cod lliw gwanwyn y llywodraethwr (streipen werdd, 4500 ± 100 RPM ar y mwyaf) a chwarae diwedd camsiafft (0.02-0.06 mm) yn sicrhau amnewidiad cywir.

Er bod y rheilffyrdd cyffredin yn dominyddu'r modern ar y tryciau priffyrdd, mae'rSD2105Tyn dibynnu ar apwmp mewnol mecanyddolar gyfer symlrwydd, maes{0}}defnyddioldeb, ac imiwnedd i fethiannau synhwyrydd electronig mewn amgylcheddau llychlyd, gwlyb. Mae'rBH2QT85R9mae'r pen yn profi traul penodol: casgen plunger yn cuddio o danwydd sylffwr isel, ac erydiad sedd falf danfon oherwydd halogiad dŵr. Mae ailadeiladu gyda phecyn plymiwr/casgen gwirioneddol KANGDA yn adfer pwysau pigiad i120–125 bar, yn adennill yn uniongyrchol pŵer a gollwyd o hyd at 12% ar brofion dynamomedr PTO. Ar gyfer gweithredwyr fflyd, disodli rhagweithiol yn4,000-5,000 o oriauyn atal tanio anwastad, mwg du gormodol, a gwanhau tanwydd olew injan. O'i gymharu ag ailosod chwistrellwyr rheilffordd cyffredin sy'n fwy na $800 yr uned, mae'r cydosod pwmp cyflawn hwn yn cynnig gwaith atgyweirio cost-effeithiol gan adfer torque ar unwaith, gan ei wneud yn eitem rhestr sylfaenol ar gyfer siopau diesel annibynnol sy'n cefnogi fflydoedd amaethyddol rhanbarthol.

C1: A yw pen pwmp BH2QT85R9 yn gyfnewidiol â'r fersiwn BH2Q85R8?
A: Ni chynghorir cyfnewid uniongyrchol. Mae'r BH2QT85R9 yn cynnwys amseriad lifft cam wedi'i addasu a strôc 9 mm yn erbyn strôc 8.5 mm yr R8, gan newid cyfaint danfon tanwydd tua 8%. Bydd defnyddio'r pen R8 ar SD2105T yn achosi oedi a llai o trorym brig. Cydweddwch bob amser â'r union ôl-ddodiad model pwmp ar gyfer cymwysiadau Shantuo.

C2: Beth yw'r amser arweiniol nodweddiadol ar gyfer archebion cyfanwerthu o 10+ uned?
A: Ar gyfer archebion swmp, cysylltwch â'n tîm gwerthu yn uniongyrchol i gadarnhau amserlenni stoc a llongau cyfredol. Yn gyffredinol, rydym yn cynnal stoc warws rhanbarthol i gefnogi gofynion brys ailadeiladu fflyd ar draws yr UE a Gogledd America ôl-farchnad.

C3: Sut alla i wirio a yw'r pwmp 2QT01 yn methu oherwydd traul plymiwr?
A: Perfformiwch brawf amseru gollyngiadau statig. Os nad yw'r porthladd gollwng yn cau'n lân o fewn cylchdro crankshaft 0.5 gradd, neu os na all y pwmp gyflawni pwysau agor o 120 bar gyda falf danfon newydd, mae'n debygol y bydd clirio plymiwr / casgen yn fwy na 0.004 mm, sy'n gofyn am ailosod ar unwaith.

C4: A yw'r pwmp hwn yn dod gyda'r gêr gyriant a'r fflans wedi'u-osod ymlaen llaw?
A: Mae'r cynulliad pwmp yn cynnwys y siafft yrru ond mae'n gwneud hynnyddimcynnwys -gêr gyriant penodol yr injan neu fflans gyplu. Ailddefnyddiwch y gêr presennol o'ch injan, gan sicrhau nad yw'r allwedd a'r splines yn dangos unrhyw anffurfiad cyn eu hailosod.

C5: Pa gyfwng cynnal a chadw a argymhellir ar gyfer y llywodraethwr mecanyddol?
A: Archwiliwch y gwanwyn llywodraethwr a phinnau colyn pwysau hedfan bob 2,500 awr. Gall blinder yn y gwanwyn trorym achosi droop sy'n fwy na 150 RPM o dan lwyth. Amnewid holl ffynhonnau'r llywodraethwr fel set i gynnal sefydlogrwydd cyflymder gradd 2400 RPM y ffatri.

C6: A ellir defnyddio'r pwmp hwn mewn cais set generadur?
A: Ydw, gydag addasiad llywodraethwr. Ar gyfer generaduron llonydd, addaswch y -sgriw stop cyflymder uchel i 1500 RPM neu 1800 RPM (50/60 Hz) ac ail-raddnodi'r sbring trorym ar gyfer droop isocronous (0–5%). Ymgynghorwch â'r llawlyfr technegol ar gyfer gosod iawndal i lywodraethwyr.