KANGDA 2Q81/2Q81-1 a BH2Q85R8 – Pwmp Bwydo Diesel Uniongyrchol-Mowntio Ar gyfer Peiriannau 2100Q

Cerddwch i mewn i unrhyw weithdy disel prysur, ac anaml y bydd y sgwrs yn dechrau gyda chromliniau marchnerth. Mae'n dechrau gyda'r cloc – faint o oriau nes bod y llwythwr pŵer 2100Q hwnnw yn ennill yn ôl, ac a fydd y pwmp ar y fainc yn bolltio heb fynd ar ôl addaswyr. Mae'rKANGDA 2Q81/2Q81-1(cyfnewidiol gyda chynulliad plungerBH2Q85R8) yn ateb y pwysau dyddiol hynny yn uniongyrchol. Dyma a-pwmp trosglwyddo dadleoli positifsy'n glanio ar y paled gyda'r fewnfa G1/4" BSPP cywir a G1/8" clocio allfa BSPP, felly nid yw eich ffitiwr yn ffugio llinellau am 4 PM ar ddydd Gwener. Yn ddimensiwn, mae'n ailadrodd ôl troed mowntio SAE J744, gydag asiafft yrruderbyn cylchdro clocwedd a gwrth-cylchdro clocwedd trwy fflipio'r gêr yn unig - mae un SKU yn cwmpasu dau ogwydd adeiladu.

Pan fydd bustych neu dractor cryno 2100Q 2100Q yn tynnu allan o gylchdro plannu neu symud daear, nid yw'r perchennog yn cyfrifo cost atgyweirio fesul awr - maen nhw'n cyfrifo'r refeniw a gollwyd y dydd. Dyna lle mae cyfres KANGDA 2Q81 yn newid y mathemateg. Yn lle aros 48 awr am lwyth OEM, mae'r uned hon yn symud o'ch silff rhannau i'r clawr amseru mewn llai na 90 munud, gan dybio bod gan y ffitiwr yamseriad pigiadmesurydd deialu a wrench torque. Mae'rBH2Q85R8mae cynulliad plunger yn rhannu'r un uchder casgen â'r gwreiddiol, felly nid oes angen ail-raddnodi staciau shim - manylyn sy'n eillio 20 munud i ffwrdd o'r gwaith. Ar ben hynny, mae'r pwmpmarw-gast alwminiwmyn colli pwysau o'i gymharu â-cyfwerth â haearn bwrw, gan wneud gosod un person yn ymarferol mewn baeau injan tynn. Ar gyfer gweithdai sy'n ymdrin â pheiriannau lluosog Yuchai, Changlin, a LiuGong, mae cydgrynhoi i'r cyfeiriad sengl hwn yn lleihau annibendod biniau - dim mwy o ddyfalu pa bwmp a ddefnyddiwyd a ddaeth o ba injan rhoddwr.

Ar ôl rhwygo dwsinau o bympiau a ddychwelwyd, mae'r patrwm yn glir: mae'r rhan fwyaf o fethiannau'n olrhaintanwydd halogedigsgorio y turio plunger, nid i blinder materol. Mae dyluniad KANGDA yn gwrthweithio hyn gydag asiambr fewnfa llaithsy'n caniatáu gronynnau trymach i setlo cyn cyrraedd ytrachywiredd-pâr plymiwr wedi'i lapio. Nid honiad marchnata yw hwn - mae'n gynllun hydrolig sy'n ymestyn y ffenestr ddefnyddiol rhwng ailwampio. Mewn parthau gweithredu lleithder uchel, mae mynediad dŵr yn droseddwr cronig arall; yrdiaffram viton(safonol ar yr amrywiad BH2Q85R8) yn gwrthsefyll chwyddo pan fydd yn agored i danwydd emwlsiedig, gan gynnal ytappet rholiollwybr iro.

Mae pris yr uned yn dwyllodrus pan fyddwch chi'n ystyried ail-weithio. Y KANGDA'sllywodraethwr gwanwynyn cadw ei gyfradd sefydlog y tu hwnt i 5000 o gylchoedd cywasgu, tra bod amnewidion generig yn aml yn sathru ar ôl 2000 o gylchoedd, gan achosihela yn segur– cwyn sy’n anfon gyrwyr yn ôl i’r siop. Mae'rdychwelyd y gwanwynyn cael ei saethu-pïo, nid yn oer-clwyf, gan leihau'r risg o dorri asgwrn straen o harmonics ar 2600 rpm. Ar gyfer dosbarthwyr, mae'r amrywiad 2Q81-1 yn cynnig porthladdoedd cylchdroi sy'n clirio'r braced eiliadur ar rai gosodiadau 2100Q, gan osgoi'r angen am ffitiad penelin 90 gradd sy'n ychwanegu dau bwynt gollwng posibl. Pan fydd peiriant i lawr, nid y cwestiwn yw "a oes gan y pwmp hwn warant?" – mae'n "a fydd y pwmp hwn yn cychwyn yr injan ar y crank cyntaf ar ôl gwaedu?" Yr ateb yma yw ydy, ar yr amod bod y system wedi'i preimio'n gywir gan ddefnyddio'rsgriw gwaeduar yr hidlydd eilaidd.

Q1:Rydym yn ailadeiladu 8-10 injan Yuchai 2100Q yn fisol. A allwn archebu'r 2Q81 heb y plunger i leihau cost fesul-uned?
A:Ydy - mae KANGDA yn cyflenwi'r cwt pwmp fel castiad noeth (cod archeb 2Q81-B) heb y plunger BH2Q85R8, ond rydym yn cynghori yn ei erbyn ar gyfer atgyweiriadau sy'n cynhyrchu refeniw oherwydd bod gan blymwyr ail-law yn aml sgôr microsgopig anweledig i archwiliad gweledol, gan arwain at ail-weithio cynnar.

Q2:Sut mae'r 2Q81-1 gyda phorthladdoedd cylchdroi yn effeithio ar y llwybr llinell tanwydd ar LiuGong 816 yn erbyn Changlin ZL12?
A:Mae'r 2Q81-1 yn gosod yr allfa ar 90 gradd clocwedd o'i gymharu â'r uned safonol. Ar y LiuGong 816, mae hyn yn clirio'r gwregys gyrru pwmp hydrolig; ar y Changlin ZL12, efallai y bydd angen pibell 10 cm yn hirach - rydym yn cynnwys diagram llwybro ym mhob blwch.

Q3:Beth yw bywyd gwasanaeth maes gwirioneddol ar beiriannau sy'n rhedeg biodiesel B20 mewn hinsoddau trofannol?
A:Yn seiliedig ar gofnodion gweithdy o Sumatra a Nigeria, mae'rsêl vitonamrywiad yn cyrraedd 2800 awr cyn i'r sêl gwefus galedu - 400 awr yn llai nag ar ddisel mwynol, ond yn dal i fod yn fwy na'r cyfnod ailwampio a argymhellir gan yr injan ei hun.

Q4:A allwn ddychwelyd unedau nas defnyddiwyd os bydd ein cwsmer yn newid i blatfform injan gwahanol ganol-blwyddyn?
A:Gall dosbarthwyr sydd wedi ymrestru yn ein rhaglen fantoli stoc gyfnewid unedau heb eu hagor o fewn 180 diwrnod, yn amodol ar ffi ailstocio o 10% - mae hyn yn eich diogelu rhag dileu stoc pan fydd cyfansoddiadau fflyd yn newid.

Q5:Ydych chi'n cynnig disgownt swmp ar gyfer archebion paled (20+ uned) a gludir i un cyfeiriad gweithdy?
A:Oes - mae prisiau haenog yn berthnasol ar 10, 20, a 50 uned. Cysylltwch â'ch cynrychiolydd rhanbarthol i gael y matrics disgownt cyfredol, sydd hefyd yn cynnwys pecynnau gasged am ddim gyda phob 20 pwmp.