Pibell Rheilffordd Gyffredin RE516676 – Cronadur Tanwydd Trwm-Ar gyfer Gensets Symud Daear a Diesel

Mae'rpibell rheilffordd gyffredin RE516676yn gweithredu fel y gronfa bwysedd ganolog o fewnsystemau tanwydd rheilffyrdd cyffredin diesel, wedi'i beiriannu i amsugno curiadau pwmp a darparu cyfaint tanwydd cyson i bob chwistrellwr ar draws llwythi injan amrywiol. Mae'r gydran rheilffordd hon wedi'i chynhyrchu i fanylebau OEM manwl gywir, gan weithredu'n ailosodiad uniongyrchol ar gyfer gweithredwyr offer a pherchnogion gweithdai cynnal a chadwCummins, Deutz, a Perkinsgweithfeydd pŵer a geir yn gyffredin mewn teirw dur, cloddwyr, a setiau generaduron llonydd ar draws safleoedd swyddi Affrica a De-ddwyrain Asia. Mae'r cynulliad yn cael -ardystiad pwysau llawn i1,600 bartrothwyon gweithredol, gan sicrhau gwydnwch strwythurol yn erbyn y straen thermol a dirgrynol sy'n endemig i amgylcheddau adeiladu trwm.

Mae corff rheilffordd RE516676 yn cynnwys aDiamedr allanol 32 mmadeiladu diwb dur di-dor gydaM14 × 1.5edafedd porth ar gyfer -cysylltiadau llinell gwasgedd uchel. Mae canolfannau mowntio wedi'u gosod yn85 mmbylchiad, sy'n gydnaws â bracedi injan safonol a ddefnyddir mewn cyfluniadau mewnlin 4- a 6-silindr. Gwerthoedd torque gorfodol:bolltau mowntio ar 20 ± 2 N·mdefnyddio clymwr dosbarth 10.9;cnau fflêr ar gyfer pibellau chwistrellu ar 35 ± 5 N·mei gymhwyso'n gynyddol mewn tri cham-bys-tyn, 15 N·m, yna torque terfynol-er mwyn osgoi ystumio'r wynebau selio conigol. Mae'r porthladd synhwyrydd pwysau rheilffordd yn derbynM12 × 1.25synwyr edau gyda a12 mmcoler hecs; Mae rhyngwyneb falf cyfyngydd pwysau yn dilynM16 × 1.5manylebau. Mae'r holl borthladdoedd wedi'u-selio â chapiau plastig i gadw glendid mewnol wrth eu cludo a'u storio.

Mae'r rheilen danwydd hon wedi'i dilysu i'w gosod yn uniongyrchol ymlaenCummins ISBe 4.5L a 6.7Lcyfres,Deutz TCD 2012 a 2013blociau, aPerkins 1104 a 1106llwyfannau{0}}unedau pŵer sy'n dominyddu'r marchnadoedd llwythwr olwyn, graddiwr modur, a phympiau carthu mewn rhanbarthau trofannol a lled-gras. Y tu hwnt i beiriannau adeiladu, mae'r RE516676 wedi'i groesgyfeirio i'w ddefnyddio ynFPT Diwydiannol NEFamrywiadau injan ac yn sicrYanmarcymwysiadau ategol morol sy'n rhannu'r un geometreg rhyngwyneb rheilffyrdd. Ar gyfer rhestr stocio cyfanwerthwyr rhannau ar gyfer fflydoedd cymysg, mae'r rhif rheilffordd sengl hwn yn cydgrynhoi sylw ar draws12 deilliad injan gwahanol, gan leihau'r baich SKU yn sylweddol tra'n cynnal parodrwydd gwasanaeth ar gyfer atgyweiriadau brys ar fwyngloddiau, planhigfeydd, a phrosiectau seilwaith lle mae amser segur yn cario cosbau ariannol trwm.

Mae'n rhaid i dechnegwyr gweithdy sy'n gweithredu mewn hinsoddau o lwch uchel neu lleithder uchel gadw rhagofalon penodol wrth osod y cynulliad rheilffordd hwn. Cyn dadlapio'r uned, archwiliwch y capiau selio am ddifrod-mae unrhyw doriad yn dynodi halogiad mewnol posibl ac yn gwarantu dychwelyd ar unwaith. Wrth lwybro'r llinellau pwysedd uchel o'r pwmp i'r rheilen a'r rheilen i chwistrellwyr, cynnal aradiws tro lleiaf o 75 mmar bob tiwb dur i atal gwaith caledu a micro-a allai luosogi o dan bwysau cylchol. Rhaid i ymgysylltiad edau ar bob cysylltiad gyflawni o leiaf8 tro llawno'r nut fflêr i sicrhau grym clamp selio digonol. Rhybudd critigol:peidiwch byth â defnyddio tâp PTFE, seliwr edau, nac unrhyw gyfansoddyn anaerobigar{0}}gysylltiadau tanwydd pwysedd uchel-mae'r ffitiadau hyn yn dibynnu ar-metel trachywir i-gyswllt metel; bydd unrhyw sylwedd tramor yn ymyrryd â selio a gall ollwng i ffroenellau chwistrellu, gan achosi sgorio neu rwystr llif llwyr. Ar ôl cydosod, gwasgwch y system gyda'r modur cychwyn (pwmp tanwydd yn anabl) am gyfnodau cranking 10 eiliad i ganfod tryddiferiad allanol cyn i'r injan gychwyn yn llawn.

Mewn gwersylloedd mwyngloddio anghysbell neu allbyst amaethyddol lle mae mynediad at offer diagnostig arbenigol yn gyfyngedig, mae dyluniad siambr dampio fewnol y rheilffordd RE516676 yn cynnig mantais fesuradwy: mae'n lleihau osgled crychdonni pwysau gan tua40%o'i gymharu â rheiliau cenhedlaeth gynharach, gan leddfu'r llwyth gwaith yn uniongyrchol ar falfiau rheoli chwistrellwyr ac ymestyn cyfnodau gwasanaeth ffroenell gan15–20%o dan gylchoedd dyletswydd nodweddiadol. Fodd bynnag, y penderfynydd unigol mwyaf o hirhoedledd y rheilffordd hon yw ansawdd hidlo tanwydd o hyd. Mae data maes o fwyngloddiau aur Gorllewin Affrica yn dangos bod rheiliau wedi'u paru â nhwHidlo absoliwt 2-micronmae systemau yn cyflawni bywyd gwasanaeth cyfartalog sy'n rhagori12,000 o oriau injan, tra bod unedau sy'n agored i danwydd heb ei hidlo neu wedi'i gynnal a'i gadw'n wael yn aml yn methu o'r blaen4,000 o oriauoherwydd sgorio turio a glynu falf rheoli pwysau. Ar gyfer prynwyr rhannau, mae hyn yn gyfystyr ag argymhelliad clir: bwndelu'r RE516676 gydag elfennau hidlo effeithlonrwydd uchel a nodiadau atgoffa cynnal a chadw wedi'i drefnu i ddarparu pecyn dibynadwyedd cyflawn sy'n lleihau galwadau brys ac yn gwella enw da'r gweithdy am atgyweiriadau parhaol.

C1: A fydd y rheilffordd hon yn ffitio injan Cummins 6BT 5.9L a ddefnyddir mewn tryciau dympio hŷn Foton?
A: Mae'r RE516676 yn gydnaws yn ddimensiwn ag ôl troed mowntio 6BT, ond mae ei borthladd synhwyro pwysau wedi'i galibro ar gyfersynwyryddion pwysau rheilffordd uwchlaw 1,600 bar. Gwiriwch fod eich 6BT ECU yn defnyddio'r synhwyrydd cenhedlaeth newydd; os na, defnyddiwch addasydd porthladd neu dewiswch yr amrywiad RE516675 cynharach ar gyfer paru signal cywir.

C2: Beth yw'r pwysau rheilffordd uchaf a ganiateir cyn i'r cyfyngydd pwysau agor?
A: Mae'r falf cyfyngu pwysau annatod wedi'i gosod i'r ffatri gracio arni1,750 ± 50 bar. Bydd pigau byr uwchlaw'r trothwy hwn yn awyru tanwydd gormodol yn ôl i'r tanc, gan amddiffyn chwistrellwyr. Dylai gweithrediad parhaus uwchlaw 1,650 bar ysgogi ymchwiliad diagnostig-mae hyn fel arfer yn dynodi rheolydd pwmp sy'n methu yn hytrach na nam rheilffordd.

C3: A ellir weldio neu beiriannu'r rheilen hon os yw clustiau mowntio ychydig i ffwrdd?
A: Peidiwch byth â weldio, malu na drilio corff y rheilffordd. Mae'r deunydd sylfaen yn ddur aloi wedi'i galedu gyda-priodweddau trin gwres penodol; mae unrhyw newid yn gwanhau'r strwythur ac yn gwagio pob atebolrwydd. Os yw cromfachau mowntio wedi'u camlinio, symudwch neu addaswch y braced yn hytrach nag addasu'r rheilen ei hun.

C4: A oes angen golchwyr copr neu gylchoedd O{- ar gyfer selio porthladdoedd?
A: Na. Pob porthladd gwasgedd uchel ar y sêl RE516676 trwymetel conigol-i-rhyngwynebau metel. Nid yw'r rheilen yn defnyddio unrhyw gasgedi, wasieri na morloi meddal ar wahân ar unrhyw uniad pwysedd uchel. Yr unig eithriad yw'r porth dychwelyd tanwydd pwysedd isel, sy'n defnyddio cylch O-safonol-nid yw hyn yn effeithio ar bwysedd pigiad.

C5: Sut ddylwn i anfon y rheilffordd hon i gwsmer mewn rhanbarth arfordirol llaith?
A: Cadwch yr holl gapiau porthladd ffatri yn eu lle. Lapiwch y rheilen i mewnVCI (atalydd cyrydiad anwedd)papur cyn ei roi yn y polybag wedi'i selio; yna rhowch mewn carton anhyblyg gydag ewyn sy'n amsugno trawiad. Ar gyfer -storio tymor hir sy'n fwy na thri mis, cylchdroi stoc o bryd i'w gilydd i atal cronni anwedd y tu mewn i dylliad y rheilffordd rhag beicio tymheredd.

C6: A oes angen ail-raglennu amseriad y pigiad i ailosod y rheilffordd hon?
A: Nid oes angen ailraglennu ar gyfer y rheilffordd ei hun. Fodd bynnag, os caiff chwistrellwyr eu newid hefyd, rhaid i chi fewnbynnu pob chwistrellwrIQA (addasiad maint unigol)cod trwy feddalwedd diagnostig; mae methu â gwneud hynny yn arwain at gydbwyso silindrau anwastad a segurdod garw waeth beth fo cyflwr y rheilffordd.

Er mwyn gwneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Trosglwyddiad Banc

Yn cefnogi arian cyfred lluosog a dulliau talu banc.

Undeb gorllewinol

Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPal

Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

Alibaba

Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

Tagiau poblogaidd: pibell rheilffordd gyffredin re516676 - cronnwr tanwydd dyletswydd trwm ar gyfer gensets symud daear a diesel, pibell reilffordd gyffredin Tsieina re516676 - cronnwr tanwydd dyletswydd trwm ar gyfer gweithgynhyrchwyr setiau daear a diesel gensets, cyflenwyr, ffatri