CAT 3508E / 3512E / 3516E Cydrannau System Tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin

Cyfres CAT 3500E-sy'n cwmpasu'r3508E (V-8), 3512E (V-12), a 3516E (V-16)-yn darparu aCynnydd o 20% mewn dwysedd pŵeraArbedion tanwydd o 10%.dros ragflaenwyr mecanyddol. Eisystem danwydd rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel (HPCR).yn gweithredu'n annibynnol ar gyflymder injan, gan ganiatáu i'rModiwl Rheoli Electronig ADEM™ A5 (ECM)i reoli amseriad pigiad, maint tanwydd, a phwysau gyda manwl gywirdeb eithriadol. Mae ein cydrannau gradd OEM-yn gwasanaethu cymwysiadau pŵer, morol a mwyngloddio cysefin, gan sicrhau bod ysystem chwistrellu tanwyddyn cynnal pwysau rheilffordd hyd at1,600 barar gyfer hylosgi gorau posibl a llai o allyriadau.

Mae'r3508E, 3512E, a 3516Erhannu aturio 170 mm, strôc 215 mm, a14.7:1cymhareb cywasgu, gyda chyfanswm dadleoli o78 litr. Mae cyflymderau graddedig yn amrywio o1,200 i 1,925 rpm; yr3516Eyn cyflwyno3,000 kVAwrth law yn1,500 rpmar gyfer cenhedlaeth 50 Hz. Ein blaenllawChwistrellwr Uned Electronig 4P-9076 (EUI)yn integreiddio'n uniongyrchol âADEM A5rhesymeg, cynnwys awedi'i actio'n hydrolig, wedi'i reoli'n electronigdyluniad lle mae ymateb solenoid yn rheoli hyd y pigiad. Mae cydrannau ategol yn cynnwys10R1285a10R1290O-ffonio citiau, wedi'u mowldio orwber nitrilear gyfer tanwydd a gwrthiant thermol. Mae'r153-5938 o linellau tanwydd pwysedd uchelyn-defnydd sengl-mae eu seliau conigol yn dadffurfio'n blastig yn ystod trorym cychwynnol, gan atal ailosod diogel. Pob rhan yn cynnal a chadwcydweddoldeb yn ôlgydag amrywiadau 3500E cynharach, yn amodol ar ddilysu Rhif Cyfresol yr injan.

Mae'rsiasi 3500Eyn rhagori mewn -cynhyrchu pŵer critigol, gyda3512Ea3516Eunedau cefnogi canolfannau data a gofal iechyd wrth gefn, cynnal a chadw±2.5% rheoliad folteddyn ystod llwythi dros dro. Mae gweithredwyr morol yn defnyddio3508Ea3512Ear gyfer gyriad cynorthwyol auned pŵer hydrolig (HPU)swyddogaethau, lle mae -trorym cyflymder isel yn gyrru winsio a llywio. Mae cymwysiadau mwyngloddio yn defnyddio'r peiriannau hyn i mewnrigiau drilioa thryciau halio, gan roi systemau tanwydd i ddirgryniadau eithafol a newidiadau tymheredd. EinNEU-4893a20R1275nodwedd citiau falfseddi caleda-haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiadi wrthsefyll-tanwyddau sylffwr uchel mewn marchnadoedd heb eu rheoleiddio, gan gadw dysgu addasol ECM ac atal codau namau pwysau rheilffyrdd.

Mae hirhoedledd gwasanaeth yn gofyn am lanweithdra trwyadl a chywirdeb trorym. Mae'rpwmp tanwydd pwysedd uchela rheilffyrdd yn agored i ronynnau; rhaid i'r gweithle gyfyngu ar halogion i1,200 micronaocsid fferrusi40 mg. -pwysedd uchelcnau fflêrangen torquing i35 ± 5 N·mgan ddefnyddio graddnodiwrenches crafanc-o dan-torqu yn achosi gollyngiadau micro, dros-torqu yn ystumio seliau.Sinc-platio, arwain, neucoprffitiadau yn cael eu gwahardd yn llym, fel y maent yn hyrwyddoBlaendaliadau Chwistrellwyr Diesel Mewnol (IDID)sy'n clocsio nozzles. Archwiliwch chwistrellwyr am ddifrod llongau a glanhau turio pen silindr gydabrwsys anfetelaiddi gael gwared ar garbon. Rhaid i'r llinell dychwelyd tanwydd ddod i benislaw lefel isaf y tanci atal awyru'r pwmp trosglwyddo.

Cydran / Pecyn Gwasanaeth	OEM Rhan Rhif	Modelau Peiriant Targed	Swyddogaeth Critigol a Modd Methiant
Chwistrellwr Uned Electronig	4P-9076	3508E / 3512E / 3516E	Trosi corbys trydanol i chwistrelliad hydrolig; methiant yn achosi misfire, mwg, a gwanhau tanwydd.
Pecyn Sêl Chwistrellwr (O-Rings)	10R1285 / 10R1290	Cyfres 3500E (Pob un)	Yn atal -chwythiad ac ymwthiad nwy; morloi diraddio yn achosi segur garw a dechrau caled.
Set Falf Rhyddhad Pwysau	NEU-4893/20R1275	3508E / 3512E	Yn rheoleiddio pwysau rheilffordd ar arafiad; mae falfiau glynu yn achosi segurdod anghyson a phigau pwysau.
Uchel-Llinell Tanwydd Pwysedd	153-5938	Cyfres 3500E	Defnydd sengl-; mae ailddefnyddio'n arwain at doriadau straen a gollyngiadau allanol.

Mae cydrannau premiwm 3500E yn lleihau amser segur ac yn ymestyn cylchoedd ailwampio. Mae'rChwistrellwr 4P-9076effeithiau uniongyrcholMapiau trim tanwydd ECM; a +5 % gwyriad llifyn gorfodi iawndal silindr, gan gyflymu traul dwyn a chodi tymheredd gwacáu. Mae ein citiau yn adfercydbwysedd silindri fewn±2%, yn adennill yEconomi tanwydd 10%.ymyl dros ddyluniadau MUI.10R1285/1290pecynnau sêl yn cynnwysModrwyau wrth gefn PTFEsy'n gwrthsefyll allwthio o dan bwysau rheilffordd uchel-methiant aml mewn dewisiadau amgen generig. Canys3516Eunedau pŵer cysefin, gan ddisodli pob un o'r 16 chwistrellwr a llinellau yn ystod4,000-awrgwasanaeth falf yn achub y blaen ar golli pwysau rheilffordd a chau i lawr mewn argyfwng. Mae pob pecyn yn cynnwyssiartiau dilyniant trorymarhestrau gwirio glendid, galluogi-ailwampio mewnol yn unol â safonau OEM, gan osgoi costau gwasanaeth deliwr o$8,000–$12,000.

C1: A yw'r chwistrellwr 4P-9076 yn ffitio pob injan 3508E, 3512E, a 3516E?
A: Ydy, mae'n gydnaws yn gyffredinol ar draws y Gyfres 3500E gydaADEM A5. Dilyswch eich Rhif Cyfresol-efallai y bydd angen fflach ECM ar unedau cynnar i adnabod codau llif chwistrellwyr newydd.

C2: Beth sy'n arwain at fethiant chwistrellwr 3500E cynamserol?
A: Halogiad a dŵr yn mynd i mewn. Mae'rrheilen gyffredinyn gweithredu gyda chliriadau micron; gronynnau drosodd10 micronyn gallu sgorio plungers. Defnydd-hidlyddion penodedig lindysyna draeniwch y gwahanydd dŵr bob dydd.

C3: Oes rhaid disodli llinellau tanwydd pwysedd uchel gyda phob gwasanaeth chwistrellu?
A: Yn hollol. Mae'r153-5938llinellau yn-defnydd sengl-mae'r nut fflêr a'r sedd yn anffurfio'n barhaol ar y trorym cyntaf. Mae ailddefnyddio llinell yn achosimicro{0}}poenia-gollyngiadau pwysedd uchel.

C4: Sut ydw i'n dewis rhwng pecynnau cylch 10R1285 a 10R1290 O-?
A: 10R1285yn ffitio bores safonol;10R1290siwtiaubores rhy fawro adnewyddu pen. Mesur diamedr turio i osgoi methiannau selio ac ymwthiad nwy i'r gylched dychwelyd.

C5: Beth yw'r amserlen amnewid ar gyfer chwistrellwyr 3500E mewn pŵer cysefin?
A: Atodlenprofi llifyn4,000-awraddasiadau falf. Mae amnewid fel arfer yn digwydd rhwng8,000-10,000 o oriau, yn amrywio gydag ansawdd tanwydd a llwyth. Gwyliwch ammwg duac yn ddyrchafedigtymereddau gwacáufel arwyddion gwisgo.

C6: A yw'r cydrannau hyn yn gydnaws â chyfuniadau ULSD a biodiesel?
A: Ydw. Einnitrile a PTFEmorloi gwrthsefyll ULSD aB20ocsidiad. Cynnalcetane uwch na 45ac ystyriedychwanegion lubricityos yw ansawdd tanwydd yn ansicr-mae'r pwmp gwasgedd uchel yn dibynnu ar danwydd ar gyfer iro mewnol.

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

 

Tagiau poblogaidd: cath 3508e / 3512e / 3516e cydrannau system tanwydd rheilffyrdd cyffredin, cath Tsieina 3508e / 3512e / 3516e system tanwydd rheilffyrdd cyffredin cydrannau gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri