Efelychydd Profwr Pwmp BOSCH VP44 - Gweithfan Diagnostig Uwch EDC
1. Cynnyrch: Efelychydd Profwr Pwmp BOSCH VP44
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Y{0}}radd broffesiynol honEfelychydd profwr pwmp VP44wedi'i beiriannu'n benodol i adfer gallu diagnostig llawn ar gyfer yPwmp dosbarthwr dan reolaeth electronig BOSCH VP44teulu. Wedi'i gynllunio ar gyfer integreiddio di-dor â meinciau prawf diesel pwysedd uchel safonol, mae'r system hon yn cyfuno arhyngwyneb sgrin gyffwrdd lliw LCDgyda rhesymeg llywodraethu electronig cadarn i gyflawni dilysiad swyddogaethol cynhwysfawr o gydrannau mecanyddol ac electronig. O raddnodi signal PWM i fonitro cyflymder cylchdro amser real ac addasiad ongl ymlaen llaw, mae'r efelychydd yn mynd i'r afael â gofynion gwasanaethu cymhleth systemau rhagflaenydd rheilffyrdd cyffredin modern, gan sicrhau y gall siopau atgyweirio ac arbenigwyr chwistrellu disel atgynhyrchu amodau gweithredu pwmp yn gywir heb ddibynnu ar galedwedd diagnostig OEM costus.
🚗 Cwmpas Prawf Manwl a Pharamedrau Technegol Craidd
hwnProfwr VP44cefnogi dadansoddiad cynhwysfawr oPympiau dosbarthu 4-silindr a 6-silindr BOSCH VP44, gan ymgorffori system caffael signal cyflymder deallus sy'n canfod ffurfweddiad silindr yn awtomatig i ddileu gwallau gosod llaw. Mae'refelychiad uned reoli electronig (ECU).mae'r injan yn darparu dyfais y gellir ei haddasu'n barhausSignal rheoli PWM yn amrywio o 0 i 9999μs, gyda diwydiant-arwainCywirdeb rheoli ±0.1%.sy'n sicrhau cywirdeb amseriad pigiad o fewn amlen gweithredu VP44. Mae'r system yn gweithredu arMewnbwn pŵer AC220V ± 5%.gydag uchafswm defnydd o200W, integreiddio dros gylchedau amddiffyn cylched presennol a byr sy'n diogelu efelychydd a phwmp dan brawf. Pan fydd cyflwr nam fel "ErrO" yn ymddangos, mae'r uned yn atal allbwn ar unwaith i atal difrod troellog. Mae metrigau ychwanegol yn cynnwys arddangos cyflymder cylchdro o 0 i 3000 RPM, monitro tymheredd olew amser real o 0 i 99 gradd, a'r gallu i addasu cydrannau mecanyddol fel y pen hydrolig a strôc piston ymlaen llaw.
🔧 Ystod Cais Cerbyd a Chysondeb Peiriannau
Mae'refelychyddyn darparu ar gyfer sbectrwm eang o gymwysiadau diesel Ewropeaidd a ddefnyddiodd yPwmp cylchdro VP44o ddiwedd y 1990au hyd ganol y 2000au. Mae llwyfannau allweddol yn cynnwysTeulu injan BMW M57(a geir yn 3-gyfres E46 318D/320D, 5-cyfres E39/E60 525D/530D, ac X{5 35d), modelau Audi A4/A6/A8 TDI, diesels Opel/Vauxhall, unedau Renault 2.2 dCi, a threnau pŵer cerbydau masnachol Iveco. hwnrhyngwyneb mainc prawfhefyd cloriauAmrywiadau VR30- fersiwn ddiwydiannol ac amaethyddol y VP44 sydd â llywodraethwr cyflymder integredig. Ar gyfer technegwyr gweithdy sy'n gwasanaethu peiriannau BMW M47 / M57TU, mae'r profwr yn galluogi dilysiad cyflawn ar ôl dadosod cadwyn amseru pwmp, gan sicrhau bod aliniad sbroced cywir yn cael ei wirio cyn ailosod, a thrwy hynny atal drifft amseru sy'n aml yn arwain at segurdod, mwg gormodol, a llai o allbwn pŵer.
📊 Gosod Mainc, Rhyngwyneb Trydanol a Llif Gwaith Gosod
Defnyddio hynoffer prawf pwmp chwistrellu dieselangen mainc prawf pwysedd uchel safonol sy'n cydymffurfio ag ISO4008. Mae'rsgrin gyffwrdd LCD lliwyn gweithredu fel y canolbwynt rheoli sylfaenol, gan ddisodli arddangosfeydd tiwb nixie traddodiadol gyda bwydlen graffigol reddfol sy'n symleiddio dewis paramedr. Mae cysylltiadau gwifrau allanol yn cael eu trefnu trwy blygiau gradd hedfan: llinyn pŵer AC 220V du, cysylltydd tri-craidd ar gyfer synhwyrydd tymheredd, plwg pedwar craidd ar gyfer codi cyflymder, ac aRhyngwyneb 14-craiddlle mae pinnau 1-2 yn danfon yallbwn PWMac mae pinnau 3-4 yn darparu cyflenwad DC 12V uniongyrchol ar gyfer actifadu solenoid. Mae dilyniant gweithredol yn dechrau gyda lleoli synhwyrydd a sefydlogi cyflymder, ac yna dewis cyfrif silindr trwy botwm "Switch", yna addasiad gwerth PWM gan ddefnyddio bysellau saeth. Mae pwyso'r allwedd reoli "Allforio" yn ymgysylltu â'r signal allbwn, ond rhaid i weithredwyr wirio bod cyflymder cylchdroi yn fwy na 100 RPM cyn ei actifadu - rhedeg ysignal PWMo dan amodau ansefydlog yn gallu cynhyrchu data pigiad anghywir.
💡 Cynnig Gwerth Critigol ar gyfer Gwasanaeth y System Reilffordd Gyffredin
| Paramedr | Manyleb |
|---|---|
| Mathau o Bwmp â Chymorth | BOSCH VP44, VR30 (fersiynau 4/6 silindr EDC) |
| Cyflenwad Pŵer | AC 220V ± 5%, 50Hz,<200W |
| Arddangos | Sgrin Gyffwrdd LCD lliw (rhyngwyneb graffigol) |
| Ystod Rheoli PWM | 0 - 9999μs, y gellir ei addasu'n barhaus |
| Cywirdeb Rheoli | ±0.1% |
| Ystod Arddangos Cyflymder | 0 - 3000 RPM |
| Amrediad Tymheredd | 0 - 99 gradd |
| Canfod Cylinder Auto-Canfod | Adnabod 4-silindr / 6-silindr |
| Diogelu Allbwn | Cylched byr dros{0}gyfredol, -gyda larwm "ErrO". |
| Rhyngwyneb Allanol | Plwg hedfan 14-craidd (PWM + 12V DC allan) |
| Pwysau | ~15kg |
❓FAQ - Pryderon Ymarferol ar gyfer Siopau Atgyweirio Diesel a Dosbarthwyr Rhannau
C1: A all y profwr VP44 hwn ganfod synhwyrydd RPM diffygiol y tu mewn i'r pwmp heb ei dynnu?
A: Ydw. Mae'r efelychydd yn dal y signal cyflymder mewnol trwy'r plwg 4 craidd. Os yw RPM wedi'i fesur yn gwyro oddi wrth gyfeirnod mainc dros 3%, neu'n gostwng yn ysbeidiol, mae'r profwr yn tynnu sylw at nam cylched synhwyrydd, gan ganiatáu diagnosis trydanol cyn dadosod mecanyddol.
C2: A oes angen meddalwedd perchnogol neu ffioedd tanysgrifio blynyddol ar y system?
A: Na. Mae'r rheolydd annibynnol hwn yn gweithredu trwy reolyddion caledwedd a'r ddewislen adeiledig mewn cysylltiad. Nid oes angen cysylltiad PC, mynediad i'r rhyngrwyd, na ffioedd trwydded cylchol - dim ond pweru ymlaen, cysylltu'r pwmp, a dechrau profi ar unwaith.
C3: Beth yw'r cyfwng graddnodi nodweddiadol ar gyfer cynnal cywirdeb rheoli ±0.1%?
A: Argymhellir dilysiad blynyddol yn erbyn ffynhonnell cyfeirio ardystiedig PWM ar gyfer siopau sy'n prosesu dros 50 o bympiau bob mis. Fodd bynnag, mae cylchedau cyflwr solid yn parhau'n sefydlog yn hirach na meinciau mecanyddol - mae'r rhan fwyaf o gyfleusterau'n gweithredu dwy flynedd heb ddrifft gweladwy.
C4: A fydd y profwr hwn yn gweithio gyda phympiau VE wedi'u hôl-osod gyda llywodraethwyr electronig ôl-farchnad?
A: Mae'r gyrrwr allbwn VP44 wedi'i galibro'n benodol ar gyfer protocolau Bosch EDC. Er y gall caledwedd gynhyrchu signalau PWM cyffredinol, nid ydym yn gwarantu y bydd yn gydnaws ag actiwadyddion ansafonol. Ar gyfer pympiau VE mecanyddol pur, cynghorir modiwl rhyngwyneb gwahanol.
C5: Sut mae gor-amddiffyniad presennol yn ymateb i weindio solenoid wedi'i atafaelu?
A: Mae'r system yn torri pŵer ar unwaith pan fydd cerrynt yn fwy na'r trothwy diogel ac yn arddangos "ErrO" ar y sgrin. Mae hyn yn atal difrod i gam allbwn y profwr a'r coiliau pwmp. Yna gallwch wirio ymwrthedd solenoid gyda multimedr cyn ailgysylltu.




Dulliau Talu Hyblyg ar gyfer Eich Cyfleustra
Er mwyn gwneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Trosglwyddiad Banc
Yn cefnogi arian cyfred lluosog a dulliau talu banc.

Undeb gorllewinol
Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPal
Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

Alibaba
Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.
Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!
Llongau wedi'u Gwneud yn Syml

Adolygiadau cwsmeriaid

Tagiau poblogaidd: efelychydd profwr pwmp bosch vp44 - gweithfan diagnostig uwch edc, efelychydd profwr pwmp bosch vp44 Tsieina - gweithgynhyrchwyr gweithfan diagnostig uwch edc, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
-

Offer Komatsu - Datrysiadau dibynadwy a gwydn ar gyf...
-

Diesel Abosede 25.5D Denso Denso Disassembly & Assem...
-

Profwr Cydymffurfiad Pwmp Trosglwyddo Tanwydd Cummin...
-

Gorsaf Ddiagnostig Chwistrellwr SIEMENS Piezo: Datry...
-

Rheolyddion Teithio Bar Dannedd: Offerynnau Graddnod...
-

Mesurydd Pwysau Pwmp Ysgogi Caterpillar - Dal Pwysed...


