Bosch Common{0}}Cyfres Shim Chwistrellu Addasiad Rheilffyrdd - 550-Pecyn Graddnodi Sbectrwm Llawn
1. Cynnyrch: Cyfres Meistr Shim Addasiad Chwistrellwr Rheilffordd Cyffredin Bosch
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Yn ecosystem rheilffyrdd cyffredin Bosch - sy'n cwmpasu popeth o'r EDC16 cynnar i'r llwyfannau CRIN3 diweddaraf - mae cliriadau mewnol y chwistrellwr yn cael eu diffinio gan lond llaw o shims critigol: codi nodwydd, rhaglwythiad gwanwyn, bwlch gweddilliol solenoid, a therfyn strôc armature. Yn unigol, mae angen ei restr ei hun ar bob math shim, ei olrhain ei hun, a'i broses archebu ei hun. Mae hyn yn arwain at yr hyn rydyn ni'n ei alw"entropi dimensiwn"– warws gwasgaredig o hanner{0}}bagiau gwag lle mae'r un trwch sydd ei angen arnoch bob amser allan o stoc. Mae ein Prif Gyfres 550-darn yn cwympo'r entropi hwn yn un pecyn trefnus sy'n cynnwys yr holl shims addasu hanfodol ar gyfer y teuluoedd chwistrellwyr Bosch mwyaf cyffredin (CRI, CRIN, a CRIB). Nid casgliad yw hwn – mae'n allyfrgell dimensiynol. Gyda chynyddiadau trwch o 0.01 mm ar draws pum categori swyddogaethol, gallwch chi raddnodi unrhyw chwistrellwr, unrhyw gyflwr gwisgo, unrhyw bwysau rheilffordd, heb aros erioed am orchymyn arbennig.
📐 Cyfansoddi a Phensaernïaeth Dimensiwn - Y Dadansoddiad o 550
Mae'r pecyn wedi'i strwythuro'n bum teulu shim gwahanol, pob un yn targedu nod graddnodi penodol:
| Teulu Shim | Swyddogaeth | Ystod Trwch (mm) | Camau (mm) | Sbesimenau fesul Cam | Cyfanswm Darnau |
|---|---|---|---|---|---|
| Gwahanwyr Lifft Nodwyddau | Yn rheoli strôc agor ffroenell | 0.80 – 1.20 | 0.02 | 5 | 100 |
| Wasieri Rhaglwyth y Gwanwyn | Yn gosod grym gwanwyn solenoid / peilot | 1.00 – 1.60 | 0.02 | 5 | 150 |
| Shims Bwlch Aer Gweddilliol | Tunes amharodrwydd cylched magnetig | 3.80 – 4.40 | 0.02 | 5 | 150 |
| Cyfyngwyr Strôc Armature | Yn diffinio uchafswm teithio armature | 0.40 – 0.80 | 0.02 | 5 | 100 |
| Pwysedd{0}}Addaswyr Pin | Cydbwyso trawsyrru grym hydrolig | 1.80 – 2.20 | 0.02 | 5 | 50 |
| Cyfanswm | – | – | – | – | 550 |
Gwisgo Ansawdd ar draws Pob Teulu:
Deunydd:Dur gwanwyn / dur offer caled (DIN 1.2210 / SAE 6150) gyda thriniaeth gwrth-cyrydu.
Caledwch:HRC 48–54 (cyson ar draws pob shims).
Gwastadedd:Llai na neu'n hafal i 0.002 mm (wedi'i fesur gyda fflatiau optegol).
Paraleliaeth:Llai na neu'n hafal i 0.003 mm.
Garwedd Arwyneb (Ra): 0.30 µm – 0.35 µm.
Cyflwr ymyl:trachywiredd-siamffrog i 0.1 mm × 45 gradd i atal codwyr straen.
Gorchudd:Sinc-ffosffad neu nicel electroless (yn dibynnu ar y teulu) – ymwrthedd i chwistrellu halen Mwy na neu'n hafal i 168 awr.
🔧 Cymhwysedd - Pa Chwistrellwyr Bosch Mae Hyn yn Gorchuddio?
Mae'r Gyfres Feistr hon wedi'i dimensiynau i gwmpasu'r mwyafrif llethol o chwistrellwyr rheilffordd cyffredin Bosch a ddefnyddir mewn cymwysiadau teithwyr, masnachol a diwydiannol:
CRI (Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin-)– cenhedlaeth 1af ac 2il: CRI 1.0, CRI 2.0, CRI 2.2 (ee, 0445110xxx, 0445115xxx teuluoedd).
CRIN (Chwistrellwr Rheilffordd -Cyffredin gyda Nozzle)– Defnyddir mewn llawer o gymwysiadau Ewro 4/5: CRIN 2, CRIN 3 (ee, 0445116xxx, 0445118xxx).
CRIB (Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffredin-Sylfaenol)– Wedi'i ganfod mewn -lorïau trwm ac injans diwydiannol (ee, 0445120xxx, 0445121xxx).
Cywerthedd OEM:Yn gydnaws â phecynnau shim gwasanaeth Bosch - 1 467 010 339 (lifft), 1 467 010 340 (preload), 1 467 010 341 (bwlch), ac eraill.
Brandiau injan:BMW, Mercedes, VW/Audi, MAN, Scania, Volvo, Caterpillar, Cummins, Deutz, Perkins, a mwy - i gyd yn defnyddio systemau tanwydd Bosch.
Nodyn:Er bod gan fodelau chwistrellu penodol -ystodau shim diffiniedig yn y ffatri, mae ein cydraniad cam 0.02 mm yn eich galluogi i fireinio- tu hwnt i oddefiannau OEM - yn arbennig o ddefnyddiol i ail-weithgynhyrchwyr sy'n ceisio paru parau chwistrellwyr o fewn gwyriad llif ±0.5%.
🎯 Yr Athroniaeth Addasu - Y Dull "Cydbwysedd Systemig".
Mae dewis shim unigol yn dactegol. Mae'r pecyn hwn yn galluogi agraddnodi strategolo'r chwistrellwr cyfan fel system fecanyddol -electro- hydrolig:
Dechreuwch gyda'r cyfyngydd strôc armature(0.40–0.80 mm). Mae hyn yn diffinio agoriad uchaf y falf reoli - paramedr hanfodol ar gyfer cyflenwi tanwydd mwyaf. Defnyddiwch y 0.60 mm fel llinell sylfaen; cynnydd ar gyfer llif uwch, gostyngiad ar gyfer llif is ar bwysau rheilffordd cyson.
Yna gosodwch y bwlch aer gweddilliol(3.80–4.40 mm). Mae hyn yn rheoli amser rhyddhau'r solenoid. Mae'r cydadwaith rhwng strôc a bwlch yn pennu'r cyfnod "annwyl" deinamig - yr amser rhwng agor y falf a chodi nodwydd.
Addaswch raglwyth y gwanwyn(1.00–1.60 mm) i fireinio-tiwnio pwysedd hollti'r falf beilot. Mae newid rhaglwyth 0.02 mm yn newid y pwysau agor tua 0.5–1.0 bar - sy'n hanfodol ar gyfer maint pigiad peilot.
Tiwniwch â bylchwyr nodwydd lifft(0.80–1.20 mm) – mae hyn yn effeithio’n uniongyrchol ar gyfernod llif y ffroenell (Cd). Mae lifft llai yn lleihau'r ardal llif orifice, gan greu gostyngiad pwysedd uwch ac atomization manylach, tra bod lifft mwy yn cynyddu llif màs ar draul treiddiad chwistrellu.
Yn olaf, cydbwyswch â-addaswyr pin pwysau(1.80-2.20 mm) i gydraddoli'r grym hydrolig sy'n gweithredu ar y nodwydd - gan sicrhau chwistrelliad cymesur ar draws silindrau.
🌟 Pam 550 Darn - Y "Mantais ronynnedd"
Yn aml, dim ond 20-30 o ddarnau y mae pecynnau cystadleuwyr yn eu cynnig mewn un ystod drwch. Mae ein graddfa 550 darn yn sicrhau:
Dim allosod- gallwch ddewis yr union drwch, nid yr agosaf sydd ar gael.
Paru swp– gyda 5 darn fesul gwerth, gallwch raddnodi injan 6-silindr llawn (angen 6 shims union yr un fath) a dal i fod â darnau sbâr ar gyfer addasiadau yn y dyfodol.
Gwisgwch sylw llwyfan– o newydd (ystod uchaf) i rai sydd wedi treulio'n llawn (ystod is) heb orfod ail-archebu.
Diagnosteg carlam– os yw chwistrellwr yn arddangos ymddygiad afreolaidd, gallwch gyfnewid tri cham trwch mewn munudau i ynysu'r achos sylfaenol, yn hytrach na threfnu ac aros.
❓ Cwestiynau a Ofynnir yn Aml – Strategol ac Ymarferol
C1: Sut ydw i'n gwybod pa deulu shim sydd angen addasiad ar god bai chwistrellwr penodol?
Defnyddiwch y goeden ddiagnostig: os oes gennych "faint pigiad yn rhy isel" ar lwyth llawn - canolbwyntiwch ar godi nodwyddau a chyfyngwyr strôc. Os oes gennych "segur anwastad" - gwiriwch raglwyth y gwanwyn a'r bwlch gweddilliol (maent yn effeithio ar sefydlogrwydd y peilot). Os oes gennych chi "fwg ar RPM uchel" - cwtogwch ychydig ar y codiad nodwydd (defnyddiwch ben isaf yr ystod 0.80-1.20). Mae'r pecyn hwn yn rhoi'r holl opsiynau i chi.
C2: A all y pecyn hwn ddisodli'r angen am fainc prawf chwistrellu?
Na – mae angen mainc brawf o hyd i fesur cyfraddau llif. Fodd bynnag, mae'r pecyn yn lleihau amser y fainc 70% oherwydd nad ydych yn aros am gaffaeliad shim. Gallwch ailadrodd trwch mewn-amser real yn ystod y profion, gan ddod o hyd i'r optimwm o fewn munudau yn hytrach na dyddiau.
C3: Beth yw oes silff y shims hyn - ydyn nhw'n "heneiddio" wrth storio?
Na - maen nhw'n ddur anadweithiol gyda gorchudd sefydlog. Ar yr amod eu bod yn cael eu storio mewn amgylchedd sych (lleithder cymharol<60%), they remain within specification indefinitely. The phosphate coating may develop a slight surface haze over years, but this does not affect thickness or function.
C4: A oes trefn flaenoriaeth wrth addasu teuluoedd lluosog ar yr un pryd?
Oes - dechreuwch bob amser gyda'r cyfyngydd strôc (yr effaith fwyaf), yna'r bwlch gweddilliol, yna rhaglwyth y gwanwyn, yna codi nodwydd, ac yn olaf -addaswyr pinnau pwysau. Mae hyn yn dilyn y rhaeadru grym hydrolig: llif sylfaen → amseru → sefydlogrwydd peilot → atomization → cydbwysedd. Mae newid y cyfyngydd strôc yn symud y pwynt gweithredu ar gyfer pob shims i lawr yr afon.
C5: Sut ydw i'n cydberthyn y newid trwch shim â'r newid llif tanwydd gwirioneddol (mewn cc / min)?
Fel rheol gyffredinol: mae cynnydd o 0.02 mm mewn codwr nodwydd yn codi'r llif 2-3% ar bwysedd rheilen penodol (ar gyfer ffroenell 6-twll nodweddiadol). Fodd bynnag, mae hyn yn amrywio gyda geometreg ffroenell. Rydym yn argymell rhedeg atchweliad fesul cam - mesur llif ar dri thrwch a rhyngosod. Mae'r pecyn hwn yn darparu'r pwyntiau data i adeiladu eich map empirig eich hun.
C6: A yw'r pecyn hwn yn cynnwys shims ar gyfer y chwistrellwyr Bosch CRIN 4 newydd gydag actiwadyddion piezoelectrig?
Nac ydy – mae CRIN 4 yn defnyddio technoleg stac piezo nad oes ganddi shims mecanyddol yn yr un ystyr. Mae'r pecyn hwn yn benodol ar gyfer chwistrellwyr solenoid electromagnetig (CRI, CRIN hyd at fersiwn 3, a CRIB). Ar gyfer systemau piezo, mae'r graddnodi yn seiliedig ar feddalwedd - ond mae'r chwistrellwyr hynny yn gategori cynnyrch gwahanol. Cadarnhewch eich math o chwistrellwr cyn archebu.




Dulliau Talu Hyblyg ar gyfer Eich Cyfleustra
I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Trosglwyddiad Banc
Yn cefnogi arian cyfred lluosog a dulliau talu banc.

Undeb gorllewinol
Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPal
Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

Alibaba
Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.
Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!
Llongau wedi'u Gwneud yn Syml

Adolygiadau cwsmeriaid

Tagiau poblogaidd: cyfres feistr shim addasiad chwistrellwr rheilffordd bosch cyffredin - 550-pecyn graddnodi sbectrwm llawn-darn, Tsieina cyffredin bosch{5}}cyfres shim meistr addasiad chwistrellwr rheilffordd – gweithgynhyrchwyr pecyn graddnodi sbectrwm llawn 550-darn, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
-

Gosodiad Profi Falf Chwistrellwr Rheilffyrdd Cyffred...
-

Offer Dismounting For Filter - Pecynnau Stripio Manw...
-

Profwr Rhediad Falf Nodwyddau Cummins ISG - Mesurydd...
-

Bosch 0445120453 Deiliad Chwistrellu|Gosodiad Clampi...
-

PT212 Cummins PT Mainc Prawf Pwmp Tanwydd Ar gyfer S...
-

Pecyn Shim Addasiad Bwlch Aer Gweddilliol Denso 1211...


