Pecyn Ailwampio Manwl ar gyfer Chwistrellwyr Rheilffyrdd Cyffredin DENSO – 095000-8650 / 23670-30370

Wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer ail-weithgynhyrchu chwistrellwyr tanwydd cyfres DENSO G2, mae'r set atgyweirio gynhwysfawr hon yn cyfateb yn uniongyrchol i ddynodwyr OEM 095000-8650 a 23670-30370. Mae'n cyflenwi'r holl ryngwynebau gwisgadwy ac elfennau selio deinamig sy'n angenrheidiol i adfer ymddygiad hydrolig chwistrellu i feincnodau graddnodi ffatri. Ar gyfer gweithdai disel annibynnol a sianeli dosbarthu ôl-farchnad sy'n gwasanaethu fflydoedd masnachol o darddiad Japaneaidd, mae'r pecyn hwn yn mynd i'r afael yn effeithiol ag amodau gwaedu pwysau ac amodau mesuryddion tanwydd anghyson a welir yn aml mewn systemau rheilffyrdd cyffredin milltiredd uchel. Mae'r pecyn yn cyd-fynd â chyrff chwistrellu a osodwyd yn wreiddiol i deulu injan D-4D 3.0-litr Toyota, gan gynnig llwybr cyfeillgar i weithdy i adferiad swyddogaethol llawn heb droi at gaffaeliadau uned gyflawn costus.

Mae pob cit yn darparu set gyfatebol o nwyddau traul wedi'u peiriannu i'r goddefiannau geometrig tynn y mae platfform hydrolig DENSO G2 yn gofyn amdanynt. Y tu mewn i'r pecyn, mae gweithdai'n dod o hyd i'r cynulliad ffroenell (math o beint), sy'n gyfrifol am atomeiddiad tanwydd terfynol a chywirdeb patrwm chwistrellu, ochr yn ochr â'r cetris falf rheoli a'r elfennau falf gollwng sy'n llywodraethu amseriad pigiad peilot a hyd y prif ddigwyddiad. I gyd-fynd â'r darnau craidd hyn mae modrwyau O wedi'u gwirio'n ddimensiwn, modrwyau wrth gefn, a'r golchwr cywasgu copr wedi'i gynllunio i selio yn erbyn tylliad pen y silindr. Mae pob elastomer yn cael ei gymhlethu i wrthsefyll sgil-gynhyrchion ocsidiad disel a diraddio thermol o dan bwysau gweithredu parhaus 1,600-bar. Mae dilysu'r stamp corff chwistrellu -yn benodol y llinyn rhifol 095000-8650-yn orfodol cyn symud ymlaen, gan fod geometreg sedd falf a strôc pêl-falf yn amrywio'n gynnil ar draws is-amrywiadau G2; mae cydrannau nad ydynt yn cyfateb yn ddieithriad yn cynhyrchu cyflenwad peilot afreolaidd neu ymateb sbardun swrth ar ôl atgyweirio.

Mae defnydd sylfaenol o'r datrysiad atgyweirio hwn yn targedu unedau pŵer 1KD-FTV a 2KD-FTV Toyota, a ddefnyddir yn eang yn y Hilux pickup, HiAce van, a Fortuner SUV ar draws marchnadoedd byd-eang lluosog. Mae'r pecyn hefyd yn ymestyn i adeiladau Land Cruiser Prado (cyfres 120/150) sy'n cynnwys y turbo-diesel rhyng-oer 3.0-litr, yn ogystal â siasi lori ysgafn Dyna a Regius Ace a ddefnyddir mewn gweithrediadau dosbarthu milltir olaf. Mae pob cynulliad chwistrellu sy'n cario'r rhif rhan OE 23670-30370 yn ymgeisydd uniongyrchol ar gyfer y set ailwampio hon. Cyn archebu, croeswiriwch rhagddodiad cyfresol yr injan a chod adnabod y chwistrellwr chwe digid yn erbyn plât VIN y cerbyd; mae'r cam ychwanegol hwn yn atal camgymharu anfwriadol ag iteriadau model D4-D diweddarach a fabwysiadodd uchder simnai solenoid-actuator diwygiedig. Bydd gweithredwyr fflyd sy'n cynnal stocrestrau diesel Toyota oedran cymysg yn gweld y pecyn hwn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer safoni eu rhestr ailadeiladu.

Rheoli halogiad yw'r ffactor unigol mwyaf hanfodol yn ystod dadosod ac ail-gydosod. Rhaid i'r tu allan chwistrellwr gael ei lanhau'n ultrasonic cyn unrhyw weithred wrench, a thrwy hynny atal gronynnau tramor rhag mynd i mewn i'r gylched dychwelyd pwysedd isel. Wrth lacio'r nyten gadw, cadwch yn gaeth at yr amserlen trorym fesul cam a ragnodir gan DENSO-mae gwyriad yn cyflwyno ystumiad rheiddiol i gorff deiliad y ffroenell, sy'n peryglu cysondeb codi nodwydd yn uniongyrchol. Dylai pob modrwy selio newydd dderbyn ffilm ysgafn o danwydd glân neu iraid cydosod cymeradwy cyn llithro i'r turio; mae gosod sych yn gwahodd rhwygo a chwythu nwy hylosgi wedi hynny. Unwaith y bydd y falf gollwng a'r piston rheoli wedi'u hail-eistedd, argymhellir yn gryf ddilysiad prawf mainc o oedi wrth agor chwistrellwr gan ddefnyddio stand prawf rheilffordd gyffredin. Yn dilyn ail-gydosod mecanyddol, mae ailosod y gwerthoedd addasu trim tanwydd sydd wedi'u storio yn yr ECU yn atal y system rheoli injan rhag cymhwyso ffactorau cywiro hen ffasiwn i'r uned wedi'i hadnewyddu-mae esgeuluso'r cam hwn yn aml yn arwain at betruso segur neu dros dro o dan gyflymiad sydyn.

Mae ailadeiladu gyda'r pecyn hwn fel arfer yn lleihau gwariant cydrannau tua 85-90% o'i gymharu â dod o hyd i chwistrellwr DENSO newydd sbon gan ddeliwr OEM, tra ar yr un pryd yn cadw'r corff chwistrellu gwreiddiol a thai solenoid. Mae'r prif fecanweithiau methiant mewn chwistrellwyr G2 milltiredd uchel yn canolbwyntio ar erydiad tir selio'r sedd falf a blinder y gwanwyn falf bêl, ac mae'r ddau ohonynt yn diraddio sefydlogrwydd maint pigiad dros amser. Mae disodli'r rhyngwynebau hyn sy'n dueddol o draul yn adfer y proffil cyflenwi tanwydd i oddefiannau ffatri, gan ostwng allyriadau gronynnol yn uniongyrchol a gwella sefydlogrwydd hylosgi cychwyn oer. Ar gyfer busnesau atgyweirio, mae cynnig yr opsiwn ailadeiladu hwn yn cyflymu amseroedd trosglwyddo cwsmeriaid-mae'r pecyn yn dileu ôl-archebion hir sy'n aml yn gysylltiedig â chynulliadau chwistrellu cyflawn. Yn ogystal, mae'n galluogi gweithdai i berfformio gwaith adnewyddu ar y safle heb ddibynnu ar beiriannu arbenigol allanol, a thrwy hynny gipio elw uwch fesul awr bae gwasanaeth. Mae technegwyr diesel yn arsylwi'n gyson bod mynd i'r afael â chydrannau falf rheoli treuliedig yn rhagataliol yn atal difrod eilaidd i'r pwmp pwysedd uchel a'r synhwyrydd pwysau rheilffordd, gan ddiogelu'r cylched tanwydd cyfan yn effeithiol.

C1: A fydd y set ailwampio hon yn ffitio chwistrellwr â stamp 095000-8750 os yw'r adeilad yn edrych yn union yr un fath?
A: Na. Er bod y castio allanol yn ymddangos yn debyg, mae'r pecyn 095000-8650 yn cynnwys shim codi falf penodol a chyfrif twll ffroenell wedi'i deilwra'n arbennig ar gyfer map llif 1KD-FTV. Bydd gosod y set hon mewn chwistrellydd nad yw'n cyfateb yn cynhyrchu swm tanwydd anghywir fesul strôc ac yn sbarduno DTCs parhaus sy'n gysylltiedig â thorri tanwydd.

C2: A yw'r morloi hyn wedi'u graddio ar gyfer amlygiad parhaus i raddau biodiesel ymosodol uwchlaw B20?
A: Ydw. Mae'r cyfansoddyn elastomer a ddefnyddir yma yn FKM (fflworocarbon) gradd uchel wedi'i brofi'n benodol yn erbyn cyfuniadau B20 a B30. Mae'n arddangos nodweddion chwydd isel ac yn cadw ei gryfder tynnol hyd yn oed pan fo'r tanwydd yn cynnwys cynnwys dŵr uwch, gan berfformio'n sylweddol well na rwber nitril confensiynol mewn profion heneiddio carlam.

C3: A oes angen teclyn gwasgu pwrpasol arnom i osod y bêl falf reoli newydd yn ei sedd, neu a yw'n hunanleoli?
A: Mae angen gosodiad aliniad pwrpasol. Rhaid i'r falf bêl fod wedi'i chanoli'n fanwl gywir cyn cymhwyso'r trorym terfynol; fel arall, mae seddau anwastad yn cynhyrchu llif gollwng gormodol, sy'n codi'r tymheredd dychwelyd tanwydd yn raddol ac yn lleihau sefydlogrwydd pwysau rheilffyrdd cyffredinol.

C4: Sawl milltir y gall gweithdy ei warantu'n rhesymol ar ôl gosod y set ailadeiladu hon?
A: Ar yr amod bod y cerbyd yn rhedeg hidlydd tanwydd sylfaenol glân a bod y chwistrellwr wedi'i galibro'n gywir, mae bywyd gwasanaeth ôl-ailadeiladu o 150,000 i 200,000 o filltiroedd ymhell o fewn y disgwyl. Y prif ffactor cyfyngu yw effeithlonrwydd gwahanu dŵr tanwydd yn hytrach na meteleg cydrannau.

C5: Ar ôl gosod y cit hwn, mae'r injan yn dechrau ond yn gollwng pluen wen amlwg yn ystod cynhesu-pa addasiad sy'n cael ei anwybyddu?
A: Mae hyn fel arfer yn dangos na chafodd codau IQA (Addasiad Meintiau Chwistrellwr) y chwistrellwr eu hail-gofnodi neu na chafodd gwerthoedd dysgu'r ECU eu clirio. Ar gyfer yr 1KD-FTV, rhaid i chi berfformio "Ailosod Iawndal Chwistrellwr" gan ddefnyddio meddalwedd diagnostig; mae'r hen ffactorau cywiro yn gwrthdaro â'r ymateb hydrolig newydd, gan achosi gor-danwydd ar dymheredd oerydd isel.

C6: A allwn ofyn am adroddiad prawf materol ar gyfer dogfennaeth warant gyda swmp-brynu?
A: Ydw. Ar gyfer archebion cyfanwerthu, rydym yn darparu tystysgrif prawf deunydd swp-benodol sy'n cynnwys caledwch, cryfder tynnol, a data arolygu dimensiwn. Mae'r ddogfen hon yn cefnogi eich cofnodion sicrwydd ansawdd mewnol ac yn symleiddio unrhyw hawliadau gwarant yn y dyfodol.

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Trosglwyddiad Banc

Yn cefnogi arian cyfred lluosog a dulliau talu banc.

Undeb gorllewinol

Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPal

Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

Alibaba

Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

Tagiau poblogaidd: pecyn ailwampio manwl gywir ar gyfer chwistrellwyr rheilffyrdd cyffredin denso - 095000-8650 / 23670-30370, pecyn ailwampio manwl Tsieina ar gyfer chwistrellwyr rheilffyrdd cyffredin denso - 095000-8650 / 23670-30370 gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri