CYEFI CB6H934 VG1246080097 Pwmp Chwistrellu Diesel

Mae'rCYEFI CB6H934, a nodwyd gan gyfeiriad OEMVG1246080097, yn{0}}bwmp chwistrellu tanwydd pwysedd uchel sydd wedi'i beiriannu ar gyfer llwyfannau disel trwm sy'n gofyn am allbwn 420HP cadarn. Wedi'i dylunio fel datrysiad ffit uniongyrchol ar gyfer peiriannau safonol allyriadau Ewro II, mae'r uned hon yn darparu mesuryddion tanwydd manwl gywir a gwasgedd dibynadwy sy'n hanfodol ar gyfer cynnal y hylosgiad gorau posibl mewn cymwysiadau cerbydau masnachol heriol. Gan wasanaethu fel calon hydrolig y system reilffordd gyffredin neu danwydd confensiynol, mae'r cynulliad hwn yn sicrhau bod y chwistrellwyr yn derbyn tanwydd ar yr amseriad a'r pwysau cywir i wneud y mwyaf o gyflenwad pŵer tra'n lleihau amser segur gweithredol ar gyfer perchnogion fflyd a gweithdai atgyweirio.

Mae'rVG1246080097mae cynulliad pwmp wedi'i adeiladu i oddefiannau OEM llym, gan sicrhau integreiddio di-dor â phensaernïaeth injan bresennol. Mae'n gweithredu fel uned gyflawn, gan ddileu'r angen am gyrchu cydrannau ychwanegol yn ystod y gosodiad cychwynnol. Mae'rCB6H934mae'r model yn cael ei raddnodi ar gyfer cyflenwad llif uchel, sy'n cyfateb i ofynion peiriannau Euro II 420HP. Mae ei adeiladwaith yn defnyddio aloion caled i wrthsefyll priodweddau cyrydol tanwydd disel a gwrthsefyll straen mecanyddol parhaus gweithrediad pwysedd uchel. Mae'r cynulliad hwn wedi'i gynllunio i ddarparu pwysau rheilffordd cyson, sy'n hanfodol ar gyfer yr union atomization sydd ei angen yn y siambr hylosgi. Ar gyfer gweithdai, mae hyn yn trosi i gydran sy'n gwarantu parodrwydd gweithredol ar unwaith heb fod angen addasiadau helaeth i'r llinellau tanwydd neu fracedi mowntio presennol.

Defnyddir y pwmp pigiad hwn yn bennaf ar draws ySinotruk Howocyfresi, yn enwedig mewn modelau fel yHowo A7a ffurfweddiadau -dyletswydd trwm eraill sy'n cynnwys yD12.42neuWD615teuluoedd injan. Mae'n gweithredu fel rhan amnewid hanfodol ar gyfer tryciau sy'n gweithredu o dan amodau llwyth tâl eithafol a chludiant hir lle mae effeithlonrwydd tanwydd ac ymateb injan yn hollbwysig. Mae'rVG1246080097hefyd yn gydnaws â modelau dethol gan weithgynhyrchwyr tryciau trwm Tsieineaidd eraill sy'n defnyddio platfform injan D12. Wrth ddod o hyd i'r gydran hon, gwiriwch rif cyfresol yr injan i sicrhau cydnawsedd. Ar gyfer delwyr, mae stocio'r rhan hon yn mynd i'r afael â-galw trosiant uchel, gan fod y peiriannau hyn yn cael eu defnyddio'n helaeth yn y sectorau adeiladu, mwyngloddio a logisteg, gan sicrhau trosiant cyflym oherwydd yr amgylcheddau gweithredu llym sy'n golygu bod angen cynnal a chadw systemau tanwydd yn aml.

Paramedr/Cam	Gofyniad/Nodyn
Cyn-Gosod	Archwiliwch y gêr gyriant camshaft a fflans mowntio ar gyfer traul.
Glanhau System Tanwydd	Golchwch yr holl linellau tanwydd pwysedd uchel i gael gwared ar falurion.
Pecyn Selio	Defnyddiwch becyn sêl gwirioneddol newydd ar gyfer yCB6H934i atal gollyngiadau.
Manylebau Torque	Dilynwch osodiadau torque OEM ar gyfer bolltau mowntio i osgoi ystumio.
Graddnodi Amseru	Sicrhewch aliniad amseru manwl gywir i atal segurdod garw.
Postio{0}}Gosod	Cychwynnwch y system a gwiriwch am ollyngiadau cyn i'r injan ddechrau.

Buddsoddi yn yCYEFI VG1246080097yn benderfyniad strategol i amddiffyn y system chwistrellu tanwydd gyfan. Mae pympiau sy'n gwisgo neu'n methu yn achosi pwysau rheilffordd anghyson, gan arwain at ddifrod i ffroenell chwistrellu a chyfraddau dychwelyd tanwydd uwch. Trwy ailosod y cynulliad pwmp yn rhagweithiol, gall siopau atgyweirio atal methiant costus chwistrellwyr i lawr yr afon a'r potensial i halogiad metel y system danwydd gyfan. Mae'r cynulliad hwn wedi'i gynhyrchu i safonau manwl gywir i adfer effeithlonrwydd hydrolig ffres y ffatri, gan sicrhau bod yr ECU injan yn gallu rheoli amseriad pigiad yn gywir heb wneud iawn am golledion pwysau. Ar gyfer gweithredwyr fflyd, mae defnyddio'r system adnewyddu o ansawdd uchel hon yn lleihau'r defnydd o danwydd ac yn dileu dadansoddiadau anrhagweladwy, gan leihau cyfanswm cost perchnogaeth yn y pen draw.

C1: Sut mae'r VG1246080097 yn wahanol i uned Denso HP4 wedi'i hail-weithgynhyrchu?
A:Mae hwn yn gynulliad newydd, tra bod gan unedau reman fel yr HP4 hanes gwasanaeth anhysbys yn aml. Mae unedau newydd yn dileu'r risg o fethiant cynamserol oherwydd citiau ailwampio is-safonol neu orchuddion craidd treuliedig.

C2: Pa symptomau sy'n dangos bod y pwmp hwn yn methu ar Sinotruk Howo?
A:Mae arwyddion allweddol yn cynnwys cychwyn caled, gostyngiad amlwg mewn pŵer dan lwyth, darlleniadau pwysau rheilffordd cyfnewidiol, a chynnydd mewn mwg du oherwydd hylosgiad anghyflawn.

C3: A yw'r pwmp hwn yn cynnwys y SCV (Falf Rheoli Suction) angenrheidiol ar gyfer fy injan D12?
A:Mae'r cydosod cyflawn fel arfer yn cynnwys y SCV, gan sicrhau gosod plwg{0}a-chwarae. Gwiriwch gyda'ch cyflenwr bod y falf yn cyd-fynd â graddnodi'r model injan penodol.

C4: A all y pwmp hwn drin y cyfuniadau biodiesel synthetig newydd?
A:Ydy, mae'r deunyddiau a ddefnyddir yn y CB6H934 yn gydnaws â thanwyddau disel safonol a chymysg, ar yr amod bod y tanwydd yn bodloni'r safonau glendid ISO gofynnol.

C5: Beth yw'r amserlen cynnal a chadw a argymhellir ar gyfer y pwmp hwn?
A:Mae ailosod yr hidlydd tanwydd yn rheolaidd yn hanfodol. Mae'r pwmp ei hun yn aml yn gofyn am wasanaeth ar gyfnodau o 500,000 km, yn dibynnu ar ansawdd tanwydd ac amodau gweithredu.

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

 

Tagiau poblogaidd: cyefi cb6h934 vg1246080097 pwmp chwistrellu diesel, Tsieina cyefi cb6h934 vg1246080097 gweithgynhyrchwyr pwmp chwistrellu diesel, cyflenwyr, ffatri