476-Pwmp Actuator 8768: Fflans Fawr 36-Dant gyda Phwmp Bwydo - Ailddiffinio Effeithlonrwydd Rheilffordd Gyffredin Diesel
video
476-Pwmp Actuator 8768: Fflans Fawr 36-Dant gyda Phwmp Bwydo - Ailddiffinio Effeithlonrwydd Rheilffordd Gyffredin Diesel

476-Pwmp Actuator 8768: Fflans Fawr 36-Dant gyda Phwmp Bwydo - Ailddiffinio Effeithlonrwydd Rheilffordd Gyffredin Diesel

1. Cynnyrch: 476-8768
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery cyflym
  • Sicrwydd Ansawdd
  • Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch

Yn yr ecosystem gywrain osystemau rheilffordd cyffredin diesel, mae pwmp actuator 476-8768 yn dod i'r amlwg fel pwerdy sy'n newid gêm, gan uno a36-dannedd fflans mawrgyda phwmp bwydo integredig i ddarparu manwl gywirdeb, gwydnwch a pherfformiad heb ei ail. Mae'r uned hon, sydd wedi'i pheiriannu fel gradd OEM uniongyrchol ar gyfer peiriannau Caterpillar C7/C9, yn ailddiffinio deinameg cyflenwi tanwydd, gan sicrhau cydnawsedd di-dor â pheiriannau dyletswydd trwm wrth fynd i'r afael â phwyntiau poen craidd sefydlogrwydd pwysau a chysondeb cyflenwad tanwydd. Wedi'i gynllunio ar gyfer yr amgylcheddau priffyrdd a diwydiannol llymaf, mae'n gyswllt hanfodol rhwng y tanc tanwydd a'r rheilffyrdd gwasgedd uchel, gan wneud y gorau o effeithlonrwydd hylosgi a lleihau amser segur i weithredwyr ledled y byd.

 

Manylebau Dylunio a Thechnegol Craidd 🛠️

 

Mae'r 476-8768 wedi'i adeiladu gydag acorff haearn bwrw cryfder uchela thrachywiredd-cydrannau dur aloi wedi'u peiriannu, gan gydbwyso anhyblygedd strwythurol ag effeithlonrwydd ysgafn (pwysau net: ~14kg). Mae ei nodwedd amlwg-y36-dannedd fflans mawr-yn sicrhau trawsyriant trorym cadarn a mowntio diogel, gan ddileu llithriad hyd yn oed pan fo amrywiadau llwyth eithafol. Mae'r pwmp bwydo integredig, sef uned math o gêr preimio, yn darparu allif graddedig o 30 L/munudar 1,800 RPM, gan gynnal cyflenwad tanwydd gwasgedd isel cyson i'r siambr plunger pwysedd uchel. Mae paramedrau allweddol yn cynnwys:

Cydweddoldeb OEM: Ffit uniongyrchol ar gyfer peiriannau Caterpillar C7/C9 (cloddwyr 324D, 330D, 336D; llwythwyr olwyn 950H / 962H)

Ffurfweddiad Gear: 36-gêr gyriant dannedd (fflans fawr, dyluniad pen gwastad)

Pwysau Gweithredu: Yn cefnogi-pwysau rheilffordd cyffredin hyd at 2,200 bar

Cylchdro: clocwedd safonol (wedi'i-yrru gan injan)

Deunydd:-caead haearn bwrw o radd uchel, gerau dur caled, haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad

 

Rhaglen-Manteision Penodol ar gyfer Common-Rail Systems ⛽

 

Yn wahanol i bympiau tanwydd generig, mae'r 476-8768 yn-wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer pensaernïaeth rheilffyrdd cyffredin diesel, gan fynd i'r afael â thri gofyniad system hollbwysig:

Mesurydd Tanwydd Manwl: Mae'r fflans 36-dant yn sicrhau gyriant cydamserol gyda RPM injan, gan alluogi'r ECU i reoleiddio chwistrelliad tanwydd gydaCywirdeb ongl crank ±0.2 gradd-conglfaen o-effeithlonrwydd rheilffyrdd cyffredin.

Cyflenwad Tanwydd Di-dor: Mae'r pwmp porthiant integredig yn dileu dibyniaethau llinell tanwydd allanol, gan leihau gostyngiadau pwysau 15-20% a sicrhau cyflenwad cyson yn ystod cychwyniadau oer neu weithrediadau llwyth uchel.

Gwydnwch mewn Amodau Eithafol: peiriannu ar gyfer-40 gradd i 120 graddtymereddau gweithredu, mae'n gwrthsefyll cyrydiad o ddisel o ansawdd isel ac yn gwrthsefyll dirgryniadau mewn amgylcheddau mwyngloddio, adeiladu, a morol. Mae'r synergedd hwn o ran dylunio ac ymarferoldeb yn ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm: cloddwyr, llwythwyr olwyn, generaduron diwydiannol, a systemau gyrru morol-i gyd yn dibynnu ar dechnoleg reilffyrdd gyffredin ac allyriadau i'r eithaf.

 

Perfformiad a Dibynadwyedd: Wedi'i Beirianneg ar gyfer Hirhoedledd 🚀

 

Mae'r 476-8768 yn myndISO/CE-rheoli ansawdd ardystiedig, gyda phob uned yn cael ei brofi am sefydlogrwydd pwysau, cysondeb llif, a manwl gywirdeb meshing gêr. Mae ei ddyluniad modiwlaidd yn symleiddio'r gwaith cynnal a chadw: gellir disodli cydrannau treuliedig (ee, gerau pwmp porthiant, morloi fflans) yn unigol, gan leihau costau atgyweirio 30% o'i gymharu ag ailosod pwmp llawn. Mae data maes yn cadarnhau bywyd gwasanaeth o15,000+ awro dan amodau gweithredu arferol, perfformio'n well na dewisiadau ôl-farchnad o 25%. Mae dyluniad dannedd 36 y fflans fawr yn dosbarthu torque yn gyfartal, gan leihau traul gêr a sicrhau-dibynadwyedd tymor hir{5}}sy'n hollbwysig ar gyfer systemau rheilffordd gyffredin lle mae hyd yn oed mân anghysondebau yn amharu ar berfformiad injan.

 

❓ Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

 

C1: A yw'r 476-8768 yn gydnaws â holl amrywiadau injan Caterpillar C7/C9?

A: Ydy, mae'n disodli OEM uniongyrchol ar gyfer peiriannau C7/C9 mewn cloddwyr 324D/330D/336D, llwythwyr olwyn 950H/962H, a generaduron diwydiannol. Gwiriwch rif rhan 476-8768 / 20R-1649 i gael yr union ffitiad.

C2: Sut mae'r pwmp bwydo integredig o fudd i berfformiad y system reilffordd gyffredin?

A: Mae'r pwmp bwydo hunan-preimio yn cynnal cyflenwad tanwydd pwysedd isel cyson (30 L/mun) i'r siambr bwysau uchel, gan leihau'r gostyngiadau pwysau a sicrhau pwysedd rheilffordd sefydlog-allwedd ar gyfer pigiad rheilffordd cyffredin manwl gywir ac effeithlonrwydd hylosgi.

C3: Pa arferion cynnal a chadw sy'n gwneud y mwyaf o fywyd gwasanaeth y pwmp?

A: Defnyddiwch ddisel -o ansawdd uchel (Yn fwy na neu'n hafal i sylffwr 50ppm), ailosod hidlwyr tanwydd bob 500 awr, ac archwiliwch seliau fflans / rhwyll gêr yn ystod gwaith cynnal a chadw arferol. Mae'r camau hyn yn ymestyn oes i 15,000+ awr.

C4: A all y pwmp hwn wella effeithlonrwydd tanwydd mewn-peiriannau rheilffordd cyffredin?

A: Yn hollol. Mae cydamseru fflans 36-dant manwl gywir a chyflenwad tanwydd sefydlog yn gwneud y gorau o hylosgi, gan leihau'r defnydd o danwydd 8-12% mewn peiriannau C7/C9 wrth ostwng allyriadau.

C5: Beth yw'r amser arweiniol ar gyfer cyflwyno, ac a yw addasu ar gael?

A: Llong archebion safonol o fewn 2-3 diwrnod busnes (3-7 diwrnod rhyngwladol). Mae pecynnu / brandio personol ar gael ar gyfer archebion swmp (Yn fwy na neu'n hafal i 10 uned).

C6: Sut mae fflans fawr dant 36-yn wahanol i ddewisiadau amgen dannedd llai?

A: Mae'r dyluniad dannedd 36{1}}yn cynnig capasiti trorym uwch, llai o draul gêr, a chydamseru RPM mwy manwl gywir-yn hanfodol ar gyfer systemau rheilffordd cyffredin sy'n gofyn am gyflenwi tanwydd cyson, manwl gywir.

 

Gwybodaeth Sylfaenol am y Cwmni

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Dulliau Talu Hyblyg ar gyfer Eich Cyfleustra

 

Er mwyn gwneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

product-750-750

Trosglwyddiad Banc

Talu'n uniongyrchol mewn 15 o arian cyfred a gefnogir.

west union

Undeb gorllewinol

Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

Llongau wedi'u Gwneud yn Syml

6

Adolygiadau cwsmeriaid

 

8

Tagiau poblogaidd: 476-Pwmp actuator 8768: 36-fflans dannedd mawr gyda phwmp porthiant - ailddiffinio effeithlonrwydd rheilffordd gyffredin diesel, Tsieina 476-8768 actuator pwmp: fflans mawr 36-dant gyda phwmp bwydo - ailddiffinio gweithgynhyrchwyr effeithlonrwydd rheilffyrdd cyffredin diesel, cyflenwyr, ffatri

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

(0/10)

clearall