cyIaith
Cartref / Chynhyrchion / Rhannau Cath / Chwistrellwr cathod / Cynnwys

Chynhyrchion

Economeg Pwer: 3500A 0R-1756 Chwistrellwr wedi'i Ail-weithgynhyrchu
video
Economeg Pwer: 3500A 0R-1756 Chwistrellwr wedi'i Ail-weithgynhyrchu

Economeg Pwer: 3500A 0R-1756 Chwistrellwr wedi'i Ail-weithgynhyrchu

1. Cynnyrch: 0R-1756
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal

Anfon ymchwiliadSgwrs Nawr
  • Delievery cyflym
  • Sicrwydd Ansawdd
  • Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch

 
 

Yn y sector diwydiannol dyletswydd trwm, mae'r cydbwysedd rhwng gwariant gweithredol (OPEX) a hirhoedledd asedau yn dyner. Mae'n cynrychioli ateb strategol ar gyfer yr hafaliad hwn. Yn wahanol i rannau amnewid safonol sy'n canolbwyntio ar swyddogaeth yn unig, mae'r uned hon yn canolbwyntio ar . Wedi'i gynllunio fel cydran premiwm wedi'i hail-weithgynhyrchu ar gyfer Cyfres Caterpillar 3500, mae'n cynnig llwybr cynaliadwy, cost-effeithiol i adfer perfformiad injan heb gyfaddawdu ar safonau llym system danwydd Common Rail.

3500A 0R-1756peirianneg gwerth

Ar gyfer rheolwyr caffael a pherchnogion fflyd, nid rhan sbâr yn unig yw 0R-1756; mae'n fuddsoddiad mewn gostyngiad. Mae'n pontio'r bwlch rhwng cost uchel unedau OEM newydd sbon ac ansicrwydd rhannau a ddefnyddir heb eu gwirio, gan ddarparu datrysiad chwistrellu tanwydd wedi'i galibro, wedi'i brofi a dibynadwy.

Cyfanswm Cost Perchnogaeth (TCO)
 

⚙️ Manylebau Technegol

 

Mae'r 3500A 0R-1756 wedi'i beiriannu i fodloni gofynion llif a phwysau penodol sy'n hanfodol ar gyfer sefydlogrwydd pensaernïaeth rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel.

 

Paramedr Manyleb
Rhif Rhan 3500A 0R-1756
Cyflwr Wedi'i Ail-weithgynhyrchu Dilys (Craidd Ardystiedig)
Math o System Chwistrellwr Uned Electronig (EUI) / Rheilffordd Gyffredin
Foltedd 12V / 24V (Dibynnol ar y Cais)
Cyfradd Llif Wedi'i raddnodi i Safonau Mainc Llif OEM
Cais Cyfres Caterpillar 3500 (3508, 3512, 3516)
Gwarant Gwarant Ail-weithgynhyrchu Safonol

 

🔬 Mantais "Craidd": Peirianneg a Chynaliadwyedd

 

1. Economi Gylchol Rhannau Perfformiad Uchel

Mae'r0R-1756yn destament i'r model cyfnewid "Craidd". Yn y broses hon, ni chaiff chwistrellwr treuliedig ei daflu; mae'n cael ei ddadosod i'w dai sylfaen. Mae'r cydrannau mewnol critigol-megis y solenoid, armature, a falf ffroenell-yn cael eu disodli gan rannau peiriannu newydd, manwl gywir.

Effeithlonrwydd Adnoddau:Mae hyn yn lleihau'r ôl troed carbon sy'n gysylltiedig â mwyngloddio a pheiriannu cyrff dur newydd.

Cost Effeithlonrwydd:Trwy gadw'r castio gwreiddiol o ansawdd uchel y corff chwistrellu, rydym yn trosglwyddo'r arbedion gweithgynhyrchu i chi.

2. Graddnodi Manwl a Chyfateb Llif

Camsyniad cyffredin am rannau wedi'u hail-weithgynhyrchu yw anghysondeb. Fodd bynnag, mae'r 3500A 0R-1756 yn mynd trwy drylwyrCyfateb Llifproses. Gan ddefnyddio cyflwr -meinciau prawf celf, caiff pob uned ei graddnodi i sicrhau bod ei chyfradd llif yn cyfateb i gromlin OEM o fewn ffin gwall o lai na 3%.

Pam mae hyn yn bwysig:Mewn injan silindr 16- fel y CAT 3516, mae cyflenwad tanwydd anwastad yn achosi dirgryniad torsiynol. Mae'r 0R-1756 yn sicrhau cydbwysedd silindr-i-silindr, gan lyfnhau gweithrediad injan.

3. Ymateb Solenoid a Rheolaeth Thermol

Profir yr actuator electronig o fewn y 0R-1756Amser Ymateb. Mewn system Rheilffyrdd Cyffredin, mae'r ECU yn anfon corbys sy'n para milieiliadau yn unig. Gall solenoid treuliedig fod ar ei hôl hi, gan achosi pigiad hwyr a thymheredd gwacáu uchel. Mae'r solenoid a ailadeiladwyd yn y 0R-1756 yn sicrhau agor a chau cyflym, gan adfer amseriad yr injan ymlaen llaw a lleihau straen thermol ar y falfiau gwacáu.

 

🛠️ Polisi Gosod a Dychwelyd Craidd

 

Er mwyn gwneud y mwyaf o fanteision y 3500A 0R-1756, mae angen trin yn iawn.

Dychweliad Craidd:I fod yn gymwys ar gyfer y prisio wedi'i ail-weithgynhyrchu, fel arfer rhaid dychwelyd yr hen uned (y "Craidd"). Sicrhewch nad yw'r craidd yn cael ei ddinistrio'n ffisegol (llety wedi cracio) i ddilysu'r cyfnewid.

Selio:Newidiwch y cylchoedd O a'r golchwyr copr bob amser. Mae'r 0R-1756 fel arfer yn dod â phecyn sêl; ei ddefnyddio yn gyfan gwbl.

Codau graddnodi:Os oes angen cod IMA (Angle Mesuryddion Chwistrellwr) neu god hecs graddnodi ar y chwistrellwr, sicrhewch fod hwn yn cael ei roi yn yr ECM (Modiwl Rheoli Injan) trwy feddalwedd diagnostig (ee, Caterpillar ET).

 

🏭 Cymhwysiad a Chydnaws

 

Mae'r3500A 0R-1756wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer yCaterpillar 3500 Teuluo injans. Y peiriannau hyn yw ceffylau gwaith yr economi fyd-eang, a geir mewn amgylcheddau lle nad yw methiant yn opsiwn.

Ceisiadau Cynradd:

Olew a Nwy:Rigiau drilio a gorsafoedd pwmpio sydd angen cylchoedd dyletswydd parhaus.

Cynhyrchu Pŵer:Setiau generadur cysefin a wrth gefn (Gensets) lle mae sefydlogrwydd foltedd yn dibynnu ar sefydlogrwydd RPM injan.

Morol:Prif injan gyrru ac ategol mewn llongau masnachol.

 

❓ Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

 

C1: A yw 0R-1756 "Remanufactured" mor ddibynadwy ag un newydd sbon?
A:Oes. Mae uned wirioneddol wedi'i hail-weithgynhyrchu fel yr 0R-1756 yn cael ei hailadeiladu i fanylebau OEM. Mae'r eitemau gwisgo (ffroenell, plunger, solenoid) yn cael eu disodli gan rannau newydd, ac mae'r uned yn cael ei brofi ar yr un offer ag uned newydd. Yr unig wahaniaeth yw'r tai wedi'u hailgylchu, sy'n cael eu harchwilio gan ronynnau magnetig i sicrhau nad oes ganddo unrhyw graciau.

C2: Pam mae "Core Exchange" yn bwysig ar gyfer y cynnyrch hwn?
A:Mae'r "Craidd" (eich hen chwistrellwr) yn cynnwys metelau daear prin gwerthfawr a dur o radd uchel. Mae'r model cyfnewid yn lleihau'r pris rydych chi'n ei dalu tua 30-40% o'i gymharu ag uned newydd. Mae'n gymhelliant ariannol ar gyfer ailgylchu deunyddiau diwydiannol.

C3: A fydd y chwistrellwr hwn yn trwsio fy mhroblem "Mwg Gwyn"?
A:Mae mwg gwyn fel arfer yn dynodi tanwydd heb ei losgi, a achosir yn aml gan chwistrellydd sy'n diferu neu sydd â phatrwm chwistrellu gwael. Gan fod y 0R-1756 yn cael ei brofi am atomization cywir a diffodd, bydd gosod y chwistrellwr hwn yn lle uned ddiffygiol fel arfer yn datrys problemau mwg gwyn.

C4: A oes angen i mi ailraglennu fy ECU wrth osod y 0R-1756?
A:Yn y rhan fwyaf o gymwysiadau Rheilffordd Gyffredin modern, ie. Mae gan bob chwistrellwr god graddnodi penodol (cod QR) sy'n gwneud iawn am fân amrywiadau gweithgynhyrchu. Mae nodi'r cod hwn yn sicrhau bod yr ECU yn darparu'r union faint o danwydd sydd ei angen ar gyfer y silindr penodol hwnnw.

C5: Beth yw oes silff chwistrellwr wedi'i ail-weithgynhyrchu?
A:Os caiff ei storio mewn-amgylchedd sych a reolir gan dymheredd, mae gan y 3500A 0R-1756 oes silff amhenodol. Fodd bynnag, rydym yn argymell ei osod o fewn 12 mis i sicrhau nad yw'r morloi rwber (O-rings) yn diraddio cyn eu defnyddio.

Gwybodaeth Sylfaenol am y Cwmni

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Dulliau Talu Hyblyg ar gyfer Eich Cyfleustra

 

Er mwyn gwneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

product-750-750

Trosglwyddiad Banc

Talu'n uniongyrchol mewn 15 o arian cyfred a gefnogir.

west union

Undeb gorllewinol

Trosglwyddiadau arian cyflym a byd-eang.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Taliad ar-lein diogel a chyfleus.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mwynhewch amddiffyniad ychwanegol gyda thrafodion Alibaba dibynadwy.

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

Llongau wedi'u Gwneud yn Syml

6

Adolygiadau cwsmeriaid

 

8

Tagiau poblogaidd: economeg pŵer: 3500a 0r-1756 chwistrellwr wedi'i ail-weithgynhyrchu, Tsieina economeg pŵer: 3500a 0r-1756 gweithgynhyrchwyr chwistrellu ail-weithgynhyrchu, cyflenwyr, ffatri

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

(0/10)

clearall