Manwl a Phŵer: Chwistrellwr Diesel 392-0217 ar gyfer Peiriannau CAT C3500
1. Cynnyrch: 392-0217
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Ym myd heriol gyriad diwydiannol a morol ar ddyletswydd trwm, mae'rCAT C3500injan yn sefyll fel titan o ddibynadwyedd. Fodd bynnag, mae hyd yn oed yr injan fwyaf cadarn yn gofyn am gydrannau manwl gywir i gynnal perfformiad brig. Mae'r392-0217nid dim ond rhan sbâr ydyw; mae'n uwchraddiad hanfodol ar gyfer eich system danwydd, wedi'i beiriannu i adfer safonau manwl gywir eich peiriannau. Wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer trylwyredd y gyfres C3500, mae hwnChwistrellwr Diesel Pen Crwnyn sicrhau bod pob diferyn o ddiesel yn cael ei ddefnyddio mor effeithlon â phosibl, gan leihau gwastraff a sicrhau'r allbwn pŵer mwyaf posibl.
Pan fydd eich gweithrediadau yn dibynnu ar uptime parhaus-boed ar rig ddrilio neu long fasnachol-nid yw methiant cydran yn opsiwn. Mae'r 392-0217 wedi'i weithgynhyrchu i fodloni manylebau OEM llym, gan ddarparu'r gwydnwch sydd ei angen ar gyfer amgylcheddau llwyth uchel. Trwy integreiddio technoleg ffroenell uwch, mae'r chwistrellwr hwn yn darparu atomization uwch, sef conglfaen hylosgi glân a hirhoedledd injan.
⚙️ Manylebau Technegol a Data
Er mwyn sicrhau integreiddio di-dor â phensaernïaeth eich injan, mae'r 392-0217 wedi'i adeiladu gyda goddefiannau manwl gywir. Mae'n hanfodol paru'r manylebau hyn â rhif cyfresol eich injan i warantu cydnawsedd.
Rhif Rhan: 392-0217
Arddull Chwistrellwr:Pen Crwn (Ffroenell Pensil)
Peiriant cydnaws:Cyfres Caterpillar C3500 (Diwydiannol a Morol)
System Tanwydd:Uchel-Pwysedd Rheilffordd Gyffredin (HPCR)
Cyfrwng gweithredu:Tanwydd Diesel (Ultra-Cyd-fynd â Sylffwr Isel)
Foltedd:12V / 24V (Dibynnol ar System)
Math Cysylltiad:Top Feed / Flange Rownd
Perfformiad:Wedi'i optimeiddio ar gyfer-sefydlogrwydd llif uchel ac ymateb cyflym
🌊 Atomeiddio Uwch ac Effeithlonrwydd Hylosgi
Prif swyddogaeth y392-0217yn ymestyn y tu hwnt i gyflenwi tanwydd syml; mae'n ymwneud â deinameg hylifol. Mewn system Rheilffyrdd Cyffredin Gwasgedd Uchel, mae'n rhaid i'r chwistrellwr atomu diesel i mewn i niwl mân i sicrhau hylosgiad cyflym a chyflawn.
Mae'r 392-0217 yn defnyddio dyluniad ffroenell aml-dwll sy'n creu patrwm chwistrellu manwl gywir. Mae'r patrwm hwn wedi'i raddnodi i gyd-fynd â geometreg siambr hylosgi piston C3500.
Cenhedlaeth Niwl Gain:Yn lleihau maint defnynnau tanwydd, gan gynyddu arwynebedd ar gyfer tanio cyflymach.
Crynhoad Llai o Garbon:Mae hylosgiad cyflawn yn atal huddygl rhag cronni ar goronau piston a falfiau gwacáu.
Pŵer wedi'i Optimeiddio:Yn sicrhau bod potensial ynni'r disel yn cael ei dynnu'n llawn yn ystod y strôc pŵer.
🔊 Lleihau Sŵn, Dirgryniad a Chaledwch (NVH).
Symptom cyffredin o chwistrellwyr treuliedig mewn -tyllu peiriannau mawr yw "curiad" injan gormodol neu ddirgryniad. Mae'r 392-0217 wedi'i gynllunio i liniaru hyn trwy weithredu electronig manwl gywir.
Trwy sicrhau amseroedd agor a chau cyflym, mae'r chwistrellwr hwn yn hwyluso strategaethau "chwistrelliad peilot" os yw'n berthnasol i'ch graddnodi injan benodol. Mae hyn yn llyfnhau'r digwyddiad hylosgi, gan leihau sŵn mecanyddol a dirgryniad yn sylweddol. Ar gyfer cymwysiadau morol, mae hyn yn golygu taith dawelach; ar gyfer setiau generadur, mae'n golygu llai o straen ar y bloc injan a'r cydrannau mowntio.