0928400769 Falf Mesurydd Tanwydd Bosch – Sefydlogrwydd Amlder PWM ac Osgoi Cyseiniant Sbwlio Ar gyfer Pympiau CP3/CP1H Ar Ddyletswydd Peiriannau Diesel Trwm-

Mae'r 0928400769 yn falf fesurydd mewnfa Bosch ar gyfer pympiau rheilffordd cyffredin pwysedd uchel CP3 a CP1H. Y tu mewn i bob falf fesurydd, mae'r sbŵl yn cael ei symud gan rym magnetig sy'n curiadau ymlaen ac i ffwrdd ar yr amledd PWM - fel arfer rhwng 200 a 500 hertz. Mae'r sbŵl a'i sbring dychwelyd yn ffurfio system fecanyddol gyda'i hamledd naturiol ei hun. Os yw'r amledd naturiol hwnnw'n digwydd alinio â'r PWM curiad, gall y sbŵl ddechrau dirgrynu mewn cyseiniant. Gall y dirgryniad fod yn fach - ychydig ficron - ond mae'n ddigon i amharu ar union fesurydd tanwydd. Mae pwysau rheilffordd yn dod yn ansefydlog, ac mae cyfrifiadur yr injan yn canfod gwallau na all eu cywiro'n esmwyth. Mae'r 0928400769 wedi'i ddylunio gyda gwanwyn dychwelyd y mae ei amledd naturiol wedi'i osod ymhell uwchlaw'r ystod gweithredu PWM, a gyda siambr dampio hydrolig fewnol sy'n atal unrhyw duedd i osgiliad. Mae hyn yn sicrhau bod y sbŵl yn dilyn y cylch dyletswydd dan orchymyn heb ychwanegu ei ddirgryniad ei hun, gan gadw llif y tanwydd yn gyson a'r injan i redeg yn esmwyth. Mae'r falf hon yn ffitio -peiriannau diesel trwm gan ddefnyddio pympiau pwysedd uchel Bosch CP3 neu CP1H.

Nid yw'r sbŵl y tu mewn i falf fesurydd wedi'i gloi'n gaeth yn ei le. Mae'n cael ei atal rhwng grym magnetig y solenoid a grym mecanyddol y gwanwyn dychwelyd. Oherwydd bod y signal PWM yn troi cerrynt ymlaen ac i ffwrdd gannoedd o weithiau yr eiliad, mae'r grym magnetig yn curiadau ar yr un amledd. Mae gan y sbŵl, gyda'i fàs ac anystwythder y sbŵl, amledd soniarus naturiol - yr amledd y byddai'n dirgrynu'n naturiol pe bai'n cael ei dapio. Os yw'r amledd PWM yn agosáu at yr amledd naturiol hwn, mae pob pwls grym bach yn ychwanegu egni i fudiant y sbŵl. Yn hytrach na dal safle cyson, mae'r sbŵl yn dechrau pendilio o amgylch ei safle gorchmynnol. Efallai mai dim ond ychydig o ficronau yw osgled yr osgiliad hwn, ond dim ond micronau o led yw'r slotiau mesur. Gall osciliad bach newid yr ardal llif effeithiol ddigon i achosi amrywiad mesuradwy mewn pwysedd rheilffyrdd. Yna mae'r cyfrifiadur injan yn ceisio cywiro'r amrywiad hwn trwy addasu'r cylch dyletswydd, ond oherwydd bod yr osciliad yn fecanyddol, mae cywiriadau'r cyfrifiadur yn aml yn cyrraedd y tu allan i'r cyfnod a gallant hyd yn oed chwyddo'r broblem.

Mae'r 0928400769 yn osgoi cyseiniant trwy sicrhau bod amledd naturiol y sbŵl yn llawer uwch na'r amledd PWM uchaf a ddefnyddir gan gyfrifiadur yr injan. Mae'r gwanwyn dychwelyd yn cael ei gynhyrchu o wifren silicon chrome- gyda chyfrif coil penodol, diamedr gwifren, a thriniaeth wres sy'n cynhyrchu amledd naturiol uwchlaw 800 hertz - yn ddiogel uwch na'r ystod PWM hertz 200-500 nodweddiadol. Mae'r gwahaniad amledd hwn yn golygu na all y corbys PWM gyffroi'r sbŵl i ddirgryniad soniarus. Mae'r sbŵl yn ymateb i'r cerrynt cyfartalog yn unig, sef yr hyn y mae cyfrifiadur yr injan yn bwriadu ei reoli. Yn ogystal, mae'r corff falf yn cynnwys siambr dampio hydrolig bach wedi'i llenwi â thanwydd. Mae'r siambr hon yn gweithredu fel sioc-amsugnwr: mae unrhyw duedd yn y sbŵl i ddirgrynu yn cael ei wrthwynebu gan yr angen i wthio tanwydd trwy adeilad tampio cul. Mae hyn yn gwasgaru egni dirgrynol ac yn cadw'r sbŵl i symud yn llyfn ac yn dawel. Mae'r cyfuniad o wahanu amledd a dampio hydrolig yn sicrhau bod safle sbwlio'r falf yn adlewyrchu gorchymyn y cyfrifiadur injan yn gywir ar bob cyflymder injan ac amlder PWM.

Gall falf fesurydd nad yw wedi'i dylunio i osgoi cyseiniant gynhyrchu symptomau sy'n anodd eu diagnosio. Y mwyaf cyffredin yw osgiliad pwysau rheilffordd cynnil ond parhaus ar gyflymder injan neu gylchred dyletswydd penodol. Oherwydd y gall amlder PWM amrywio ychydig gyda RPM injan neu strategaeth reoli'r cyfrifiadur, gall y cyseiniant ymddangos mewn band RPM cul yn unig. Gallai gyrrwr roi gwybod am ddirgryniad ysgafn neu ymchwydd ar gyflymder priffordd penodol sy’n diflannu uwchlaw neu islaw’r cyflymder hwnnw. Efallai y bydd technegydd yn gweld olion pwysedd rheilffordd ar yr offeryn sgan sy'n dangos tonnau bach rheolaidd ar amledd sefydlog, hyd yn oed pan fydd yr injan yn rhedeg ar gyflwr cyson. Mae amnewid y falf gyda dyluniad di-gyseiniant fel y 0928400769 yn dileu'r osgiliad. Mae'r olrhain pwysedd rheilffyrdd yn fflatio, ac mae'r ymchwydd yn diflannu.

C1: Mae gan fy nhryc ddirgryniad na allaf ond ei deimlo ar tua 1,500 RPM yn y gêr uchaf. Mae'r injan yn rhedeg yn berffaith uwchben ac o dan y cyflymder hwnnw. A allai'r falf fesur achosi hyn?

Oes. Mae hwn yn batrwm clasurol o gyseiniant mecanyddol yn y system danwydd. Os yw'r amledd PWM ar y cyflymder injan hwnnw'n digwydd i alinio ag amledd naturiol y sbŵl, gall achosi dirgryniad bach ond amlwg. Mae'r 0928400769 wedi'i ddylunio gyda'i amlder naturiol ymhell uwchlaw'r ystod PWM i atal hyn.

C2: A all problem cyseiniant niweidio'r system danwydd dros amser?

Mae'r osciliad ei hun yn fach ac fel arfer nid yw'n achosi difrod ar unwaith, ond gall y dirgryniad parhaus gyflymu traul ar y sbŵl a'r arwynebau turio. Mae dileu'r cyseiniant yn helpu'r falf i gynnal ei raddnodi yn hirach.

C3: Sut alla i ddweud wrth resonance o chwistrellwr neu broblem pwmp?

Mae cyseiniant yn-benodol i gyflymder ac mae'n cynhyrchu osgiliad pwysau rheilen reolaidd, rhythmig. Mae problemau chwistrellu fel arfer yn effeithio ar un silindr ac yn ymddangos mewn profion cydbwysedd silindr. Mae problemau pwmp fel arfer yn cynhyrchu crychdonnau pwysau ar gyflymder pwmp deirgwaith waeth beth fo'r RPM injan. Os yw'r symptom wedi'i gyfyngu i fand cyflymder cul, mae cyseiniant yn bosibilrwydd cryf.

C4: A oes angen gosodiad amledd PWM penodol o'r ECU ar y 0928400769?

Mae gwahaniad amlder y falf yn nodwedd fecanyddol. Mae'n gweithio gyda'r amledd PWM safonol a ddefnyddir gan system rheoli injan Bosch CP3 a CP1H heb unrhyw addasiad.

C5: A fydd y falf hon yn gwneud y system tanwydd yn dawelach?

Gall leihau neu ddileu -swm neu wefr amledd uchel sydd weithiau'n cyd-fynd â chyseiniant sbŵl. Mae'r dampio hydrolig hefyd yn lleihau'r corbys pwysau miniog sy'n gallu teithio trwy'r llinellau tanwydd fel sŵn.

C6: A yw'r 0928400769 yn gydnaws â holl bympiau Bosch CP3 a CP1H?

Mae'n gydnaws yn fecanyddol ac yn drydanol â phympiau sy'n nodi'r rhif rhan hwn. Gwiriwch ffitiad bob amser gan ddefnyddio rhif cyfresol yr injan.

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

 

Tagiau poblogaidd: Falf mesurydd tanwydd bosch 0928400769 - sefydlogrwydd amledd pwm ac osgoi cyseiniant sbŵl ar gyfer pympiau cp3/cp1h ar-injans diesel trwm, Tsieina 0928400769 falf mesurydd tanwydd bosch - sefydlogrwydd amledd pwm ac osgoi cyseiniant sbŵl ar gyfer pympiau cp3/cp1{1}, cyflenwyr peiriannau diesel trwm, gweithgynhyrchwyr peiriannau diesel trwm, Tsieina 0928400769