Adfywio'r Etifeddiaeth: Chwistrellwr Bosch 0445110019 Ar gyfer Systemau Rheilffyrdd Cyffredin Cyntaf-Gen
1. Cynnyrch:0445110019
2. Offer Cydnaws: Systemau Chwistrellu Tanwydd Diesel
3. Gwneuthurwr: Aftermarket Amnewid OEM
4. Cyflwr: Newydd Sbon, Wedi'i Brofi'n Llawn
5. Tarddiad: ABOSEDE Diesel
6. Llongau cyfnod: 3-5 diwrnod busnes
7. Telerau talu: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Nid oedd y trosglwyddiad o bympiau cylchdro mecanyddol i reolaeth electronig yn syth; roedd yn chwyldro a ysgogwyd gan y genhedlaeth gyntaf o systemau rheilffyrdd cyffredin. Mae'r0445110019mae chwistrellwr tanwydd yn gynrychiolydd hanfodol o'r cyfnod arloesol hwn. Wedi'i gynllunio ar gyfer tirwedd modurol y 2000au cynnar, mae'r gydran hon yn pontio'r bwlch rhwng symlrwydd garw peiriannau diesel hŷn ac union ofynion safonau allyriadau cynnar Ewro 3. Nid rhan sbâr yn unig ydyw; dyma guriad calon rhai o'r trenau pŵer disel mwyaf parhaol a gynhyrchwyd erioed, sy'n gofyn am ddealltwriaeth benodol o ymddygiadau hydrolig "first-gen".
🚗 Cais: Asgwrn Cefn Symudedd Ewropeaidd
Yn wahanol i chwistrellwyr modern sydd wedi'u cynllunio ar gyfer tryciau dyletswydd trwm aml-silindr, mae'r 0445110019 yn gyfystyr â'r injans cryno sydd wedi'u gosod ar draws a geir mewn ceir dinasoedd Ewropeaidd. Fe'i cysylltir yn fwyaf nodedig â'rFiat 1.3 MultiJet (16V)teulu injan.
Cerbydau Teithwyr:Fiat Punto, Fiat Idea, Lancia Musa, Opel Corsa.
Micro{0}}Faniau:Fiat Doblo, lle mae dibynadwyedd mewn-traffig cychwyn yn hollbwysig.
Cyrhaeddiad Byd-eang:Cafodd y bensaernïaeth injan hon ei thrwyddedu a'i defnyddio gan weithgynhyrchwyr fel Ford (Fusion) a Suzuki (Ignis), gan wneud y 0445110019 yn rhan berthnasol fyd-eang ar gyfer yr ôl-farchnad.
🧲 Dynameg Electromagnetig ac Amser Ymateb
Mae'r 0445110019 yn defnyddio mecanwaith falf a yrrir gan solenoid, sef safon y diwydiant cyn dyfodiad crisialau piezoelectrig. Er bod chwistrellwyr piezo yn cynnig newid cyflymach, mae dyluniad solenoid y 0445110019 yn cynnig mantais amlwg: goddefgarwch. Mae'r actiwadydd magnetig yn gadarn ac yn gallu gweithredu'n effeithiol hyd yn oed pan fo foltedd batri yn amrywio- mater cyffredin mewn systemau trydanol cerbydau sy'n heneiddio. Yr her beirianneg yma oedd optimeiddio'r "amser marw" (yr oedi rhwng y cymhwysiad presennol a'r codi nodwydd), a feistrolodd Bosch i sicrhau segurdod llyfn yn y peiriannau dadleoli bach hyn.
📊 Manylebau Data Technegol
Ar gyfer gweithdai a dosbarthwyr rhannau, mae adnabod manwl gywir yn allweddol. Mae'r 0445110019 yn perthyn i deulu'r Bosch CRS 2-14/16.
Rhif Rhan: 0445110019
Peiriant Cysylltiedig:Fiat 1.3 JTD / MultiJet (169 A1.000, 199 A2.000)
Pwysedd System:1350 - 1450 Bar (Ystod gweithredu optimaidd)
Math o reolaeth:Solenoid (Magnetig)
Mowntio:Cysylltydd mynediad ochr-feed / Top-
Cyfrif Silindr:Cais 4-Silindr



