Pwmp Tanwydd Mecanyddol Disel F000409244

Mae pwmp tanwydd mecanyddol disel Bosch (rhan rhif: F000409244) yn gydran dosbarthu tanwydd manwl - uchel a ddyluniwyd ar gyfer peiriannau disel gyda systemau pigiad mecanyddol. Isod mae dadansoddiad manwl o'i fanylebau, ei gymwysiadau a'i nodweddion allweddol:

 

 

Math: Pwmp trosglwyddo tanwydd mecanyddol (pwmp cyflenwi pwysau isel -).

Swyddogaeth: Yn cyflwyno tanwydd o'r tanc i'r pwmp pigiad (ee Bosch VE, P7100, neu bympiau mewnlin) ar bwysau cyson.

Mecanwaith gyrru: Camshaft - wedi'i weithredu (lifer - math) neu gêr - wedi'i yrru, yn dibynnu ar ddyluniad yr injan.

 

 

Ystod pwysau: Yn nodweddiadol 0.3–1.2 bar (4–17 psi), sy'n addas ar gyfer systemau pigiad mecanyddol.

Deunydd: Tai alwminiwm neu haearn bwrw gyda chydrannau mewnol caledu (plymiwr, ffynhonnau).

Maint y porthladd: Porthladdoedd Tanwydd/Allfa Tanwydd Metrig neu SAE Safonol (Gwirio maint ar gyfer eich model).

Cydnawsedd: Yn bennaf ar gyfer peiriannau disel hŷn heb systemau tanwydd electronig.

 

 

Gwactod Cilfach: yn fwy na neu'n hafal i 0.3 bar

Pwysedd Allfa: 0.8–1.2 bar (injan - dibynnol)

Cyfradd Llif: ≈1.5–2.5 l/min (amodau segur)

Mecanwaith gyrru:

Camshaft - wedi'i yrru (lifer - math, strôc nodweddiadol: 6–8mm)

Gear - wedi'i yrru (ar gyfer rhai peiriannau diwydiannol)

Deunydd morloi: rwber nitrile nbr (disel - gwrthsefyll)

Cydnawsedd Tanwydd: EN 590 Disel Safonol (Cadarnhewch gydnawsedd biodisel os oes angen).

 

 

 

Deuol - Dosbarthu Tanwydd Cam:

Cam 1: Sugno diaffram (gwrth -- dyluniad cavitation).

Cam 2: Pressurization Pluger (allbwn sefydlog).

Primer Llaw Integredig: Mae rhai modelau'n cynnwys pwmp llaw ar gyfer gwaedu aer.

Gwrth - Falf seiffon: Yn atal draen tanwydd - yn ôl ar ôl cau.

 

 

Peiriannau: Fe'i defnyddir mewn peiriannau disel diwydiannol, amaethyddol a modurol, gan gynnwys:

Pympiau Rotari Bosch Ve (ee, Volkswagen 1.6L/1.9L, Mercedes OM616).

Pympiau chwistrellu mewnol (ee, Cummins 4bt, peiriannau lindysyn hŷn).

Tractorau ac offer trwm (Deutz, Perkins, ac ati).

Cerbydau: Gallant ffitio modelau dethol o Volvo, Ford, neu Peugeot gydag injans disel mecanyddol.

 

 

Cychwyn caled neu na - cychwyn oherwydd danfon tanwydd annigonol.

Peiriant yn stondin o dan lwyth o newyn tanwydd.

Mae tanwydd yn gollwng o amgylch y pwmp -dai neu'r morloi.

Amlyncu aer (swigod aer gweladwy mewn llinellau tanwydd clir).

 

 

Gosod: Sicrhewch aliniad cywir â'r llabed camshaft neu'r gêr gyrru er mwyn osgoi gwisgo cynamserol.

Priming: Prime y pwmp â llaw (trwy lifer neu primer llaw) i osgoi cychwyn sych.

Amnewid Sêl: Gall citiau ailwampio (ee, bosch 1 460 010 003) gynnwys gasgedi a diafframau.

 

Cyfwerth OEM:

Bosch 0 580 464 044 (Gwiriwch gyda'ch model injan).

Delphi HFP964 (ar gyfer rhai ceisiadau).

Opsiynau Aftermarket: Gall brandiau fel SPACO, UE, neu SMP gynnig amnewidiadau cydnaws.

 

 

Os bydd y pwmp yn methu, archwiliwch am:

Tanwydd halogedig (baw/dŵr sy'n niweidio cydrannau mewnol).

Llabed camshaft treuliedig (yn effeithio ar weithrediad lifer pwmp).

Diaffram wedi cracio (sy'n gyffredin mewn pympiau hŷn).

 

 

 

Tagiau poblogaidd: Pwmp Tanwydd Mecanyddol Diesel F000409244, Pwmp Tanwydd Mecanyddol Diesel Tsieina F000409244 Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri