Siafft Gyriant Pwmp Tanwydd 3095356 - Y Rhan Fach Sy'n Cadw Eich Cummins® Ar Amser

Ym mhob system danwydd Cummins mae un gydran gudd sy'n cydamseru'r trên gêr injan a'r pwmp pwysedd uchel yn dawel: ysiafft gyriant pwmp tanwydd. Rhan rhif3095356Siafft patrwm go iawn sydd wedi'i pheiriannu ar gyfer ystod eang o beiriannau Cummins modern, yn arbennigEPA07 15-litr ISX / QSXllwyfannau a modelau -trwm eraill sy'n defnyddio pympiau tanwydd pwysedd uchel neu PT

P'un a ydych chi'n rhedeg tryciau priffyrdd, offer diwydiannol neu setiau generadur, mae ailosod siafft yrru sydd wedi treulio yn ystod gwasanaeth pwmp yn yswiriant rhad yn erbyn amser segur heb ei gynllunio.

 

 

Meddyliwch am y siafft hon fel y"asgwrn cefn" mecanyddolo'r pwmp tanwydd:

Mae'ntrorym trosglwyddoyn uniongyrchol o'r trên gêr amseru i mewn i'r cynulliad cam pwmp tanwydd, felly mae digwyddiadau pigiad yn aros wedi'u cydamseru'n berffaith â sefyllfa piston.

Rhaid iddo wrthsefyllllwyth torsional parhaus, sioc, a dirgryniadar gyflymder injan a all eistedd yn agos at rpm rheoledig am oriau ar y tro.

Gall unrhyw ddifrod traul, plygu neu spline arwain at amseru gwasgariad, gweithrediad swnllyd, neu yn yr achos gwaethaf, methiant gyriant pwmp tanwydd llwyr.

Gosod newydd3095356 siafft yrruyn adfer y cyswllt mecanyddol hwnnw fel y gall eich pwmp adeiladu pwysau'n esmwyth ar bob chwyldro.

 

 

Mae gwahanol ddosbarthwyr yn rhestru'r siafft hon ar gyfer sawl teulu Cummins. Ar draws y rhestrau hynny fe welwch:

EPA07 15 L peiriannau ISX / QSX– a nodir gan Cummins fel y prif gymhwysiad.

QSM11/ISM11injans diwydiannol ac ar-priffordd – sy'n gyffredin mewn peiriannau adeiladu a thryciau galwedigaethol

NT/N14injans tollau trwm etifeddol, trwy Interstate-McBee a brandiau ôl-farchnad premiwm eraill.

Gan fod Cummins yn aml yn ailddefnyddio gorchuddion ar draws modelau, dylech bob amser gadarnhau ffitiad erbynrhif cyfresol injan neu rif rhan pwmp-ond os yw eich catalog neu hen siafft yn dangos3095356, mae'r rhestriad hwn wedi'i anelu at eich cais.

 

Mae cyflenwyr proffesiynol yn disgrifio 3095356 fel siafft yrru pwmp tanwydd wedi'i adeiladu i safonau OEM:

Deunydd:Dur aloi gradd uchel, gwres-wedi'i drin a thir manwl gywir ar hyd dyddlyfrau a nodweddion gyriant am oes hir mewn amgylcheddau diesel iro

Dimensiynau:Data pecyn yn fras7.0 × 1.4 × 1.4 mewnyn rhoi syniad o amlen gyffredinol y siafft - cryno ond hynod gadarn.

Cyflwr:Ar gael felCummins go iawnneuôl-farchnad premiwm(Interstate-McBee, Diesel Parts Direct, ac ati), gyda gwarantau yn amrywio oSylw 12 misar rannau ôl-farchnad safonol hyd at24 misar rai brandiau premiwm.

Rheoli ansawdd:Mae gweithgynhyrchwyr ôl-farchnad yn pwysleisio bod eu 3095356 o ailosodiadaubodloni neu ragori ar fanylebau OEM, yn benodol mewn caledwch, concentricity a gorffeniad wyneb, i atal dwyn cynamserol a gwisgo gêr. d

Ar eich tudalen cynnyrch efallai y byddwch chi'n ei grynhoi fel:

"Siafft Gyriant Pwmp Tanwydd 3095356 – Siafft Gyriant Pwmp Tanwydd OEM-spec Cummins ar gyfer ISX/QSX15, QSM11/ISM11, NT/N14 a pheiriannau cysylltiedig. trachywiredd-dur aloi daear, wedi'i gynllunio ar gyfer bywyd gwasanaeth hir mewn cymwysiadau diesel trwm."

 

Wrth ailadeiladu pwmp tanwydd, mae llawer o siopau'n canolbwyntio ar blymwyr, morloi a berynnau-ond mae'rsiafft yrruyn gweithio yr un mor galed:

Yn lleihau dirgryniad a sŵn
Mae siafft syth, wir yn lleihau'r rhediad-allan, felly mae'r cam pwmp a'r rhwyll gerau yn llyfn. Mae gyrwyr a gweithredwyr yn teimlo llai o "gêr wefr" trwy'r cab.

Yn amddiffyn mewnol newydd
Gall gosod plymwyr a berynnau newydd ar siafft sydd wedi treulio greu camlinio a llwytho anwastad. A ffres3095356yn rhoi llinell sylfaen fecanyddol lân i'ch pwmp wedi'i ailadeiladu.

Yn atal methiant trychinebus
Gall craciau bach ar briffyrdd neu splines dyfu o dan lwyth cylchol. Mae ailosod hen siafft yn rhagweithiol yn llawer rhatach na delio â gyriant sydd wedi torri mewn gwasanaeth.

Ar gyfer fflydoedd, mae newid y siafft pryd bynnag y bydd pwmp oriau uchel yn cael ei agor yn ffordd syml o wneud hynnyymestyn uptime injan.

 

 

Mae bloc byr, ymarferol ar eich gwefan yn rhoi sicrwydd i brynwyr proffesiynol:

Strip ac archwilio- yn ystod dadosod pwmp, gwiriwch yr hen siafft am sgorio, glasu, traul yn y mannau dwyn ac unrhyw ddifrod i'r spline / allwedd.

Adnewyddu berynnau a morloi– peidiwch â pharu siafft 3095356 newydd gyda llwyni sydd wedi treulio'n ddifrifol; Yn syml, byddwch yn trosglwyddo'r broblem.

Pwyswch i mewn yn gywir– cefnogwch y cwt yn iawn wrth wasgu allan ac i mewn er mwyn osgoi cracio castiau neu grafu dyddlyfrau.

Ail-amseru'r pwmp– ar ôl ei ailosod ar yr injan, dilynwch weithdrefnau amseru Cummins fel bod y pigiad yn parhau i fod yn unol â'r crankshaft.

Rhedeg a gwirio– ar ôl{0}}gychwyn, gwrandewch am weithrediad llyfn y pwmp a chadarnhewch bwysedd tanwydd sefydlog ac ymateb injan.

 

 

 

Cadarnhewch y bai– defnyddio profion pwysedd gollwng-oddi ar y rheilffordd-i adnabod chwistrellwyr amheus.

Gweithiwch yn lân– gall unrhyw halogiad ar yr ochr gwasgedd uchel niweidio'r uned newydd yn gyflym.

Amnewid caledwedd selio– gosodwch y golchwr copr / cylch sêl newydd ac unrhyw un-bolllau amser.

Torque & cod– tynhau at fanylebau MAN, yna rhaglennu'r cod newydd i'r ECU.

Gwirio canlyniadau– gwirio cywiriadau sefydlog segur, silindr cytbwys a gwacáu glân o dan lwyth llawn.

 

 

I wneud eich profiad prynu yn llyfn ac yn hawdd, rydym yn cynnig amrywiaeth o opsiynau talu diogel:

Rydyn ni yma i wneud i'ch proses archebu boeni-am ddim - dewiswch y dull talu sy'n gweithio orau i chi!

 

 

Tagiau poblogaidd: siafft gyriant pwmp tanwydd 3095356 - y rhan fach sy'n cadw'ch cummins® ar amser, siafft gyriant pwmp tanwydd Tsieina 3095356 - y rhan fach sy'n cadw'ch cummins® ar amser gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri